我的飞行生涯
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第221章 重新爬升 (2-2)

“301,拉起来,快拉起来,你的速度太快了。”指挥员妹子焦急地大叫起来。

“高度起不来,还在风切变的影响范围之内。”

高度表显示,高度45米。

空速表显示,速度400公里每小时。

“起来,给我起来。”杨洛在呐喊。

高度太低了,而速度太快了。

以这么高的速度降落,几乎是凶多吉少,生还概率太低了,只能寄希望于拉起复飞。

迎角已经到了最大临界值,但是获得的升力却抵消不了下沉气流带来的影响,高度还在降低。

之前是速度不够,即将掉进失速之中,而现在是速度太快了,高度起不来,降落太危险。

杨洛把所有的减速手段都使上了,就差把减速伞放出来了,然而速度的降低却不甚理想,主要是高度不够减速。

此时的301歼10机头机头已经改平,还微微仰起,在摇晃之中,一屁股往跑道上坐去。

40米!

30米!

20米!

坐在座舱之中的杨洛焦急异常,双目圆睁,左手已经摸上了减速伞的开关,就待要放出减速伞。

经过各种手段的减速,此时的速度还有350公里每小时,但下降率太高了,起落架很难承受得住。

空中、塔台上、机库前、跑道边,所有人的心都提到嗓子眼了。

就在杨洛要你放出减速伞的时候,蓦地发现战机的下降率降低了,已经出了风切变的影响区域。

大喜之下的杨洛立马调整迎角,以获得最大的升力,同时把所有的减速手段收回,拉杆增大仰角。

“砰!”

301歼10最终还是没能在触地前拉起来,后起落架狠狠地砸在跑道上,接着弹跳而起。

剧烈地颠簸差点没把杨洛的隔夜饭给颠了出来。

弹跳而起的战机却没有第二次落下,而是振翅而起,竟然在爬升。

起来了!

在谁都没有料到的情况下起来了。

“塔台,301重新爬升。”杨洛报告道。

“我看到了。”指挥员妹子简直要喜极而泣了。

所有看到这一幕的人,纷纷松了一口气,提起来的心终于放下。

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