我的飞行生涯
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第82章 返回东岭场站 (2-2)

“老班长。”杨洛左手拎着飞行头盔,右手抬起,向马海军敬礼。

马海军是122团机务当中最特殊的一个,虽然名义上是机务一中队的人,也是苟权机务小组的成员之一,却完全不受限制,可以对所有122团的飞机进行检修,每逢有飞机需要修理,基本上都有马海军在。

所以杨洛平时起降飞机时,很难在一号机库见到马海军的身影,不知道是在哪座机库,又或是在修理厂。

“平安回来就好。”马海军走上前来,轻轻拍着杨洛的肩膀,说道。

“谢谢。”杨洛微笑着,轻轻点头。

“咦,866,这好像是师长的飞机?”马海军的眼神扫过866歼7的机身上,看到机头上白色的866编号,有些不确定地脱口而出,双眼紧盯着机头上的编号,苦苦思索,似乎陷入了回忆之中,“没错,师长的飞机就是866编号。”

“老班长,这确实是师长的飞机,师长把它给我了哦,对了,还有飞机的所有资料,我给忘在座舱里了。”杨洛一拍脑袋,突然间想起1团机务交给自己的866歼7的资料。

转身爬上登机梯,在登机梯上探身进入座舱,很快就取出一个厚厚的文件袋。

“苟队长,给。”杨洛把文件袋递给苟权。

本来按照正常的流程,杨洛应该交给负责机务的副团长,但杨洛不想这么麻烦,一步直接到位。

因为就算杨洛把资料交给就副团长,最后这份资料还是会到苟权手中,毕竟苟权是机务一中队的中队长,才是这架飞机具体负责保障的机务小组组长。

“资料都带回来了,这么说,801就算修好了也是留在安县场站了,不会飞回来了?”

苟权接过文件袋,文件袋上印有红色的二级机密字样,显示这份文件需要保密,仔细查看封口,看是否有被打开过。

虽然知道杨洛懂保密规定,不会去拆开,但必要的检查还是要做。

一手拍在机身上,杨洛说道:“以后这架飞机就是我的了,801已经成为过去式了。”

“你小子跑一趟安县场站,倒是给我减轻了工作量,也减少了机务的支出,我本来都把801换航发的计划列入今年的工作中去了。”马海军笑道。

杨洛和苟权闻言也笑了起来,本来801歼7今年需要换航发,早就是共识,现在好了,直接换了一架飞机,不但减轻了工作量,还减少了开支。

要知道,每年的飞机维修经费用都是有上限的,不是无上限。虽然说飞机坏了修是一定要修,哪怕超额也要修,但这会关系到机务的每年度年底评比。

“哦,对了,苟队长,麻烦你们给我把机头编号给我改下”

离开前杨洛最后看了眼866歼7,突然觉得866三个数字也蛮顺眼的,关键是还很吉利,转念又一想,801已成过去,就彻底和801告别吧,不改了。

“算了,还是不换了,就直接用866的编号吧。”

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