第24章 歼-7G的拉杆费 (2-2)

“扪心自问，换了是你，你会同意吗？”叶剑龙没有回答，而是反问道。

听到叶剑龙的问题，杨洛很失望，因为换了是他自己的话，想都不用想，肯定会拒绝。

叶剑龙见杨洛并没有回答，继续说道：“战备值班对于团里来说，时不时出现空情，压力很大。但是对于飞行员的压力是值班太过频繁，而战备值班又太无聊。所以战备值班的飞行员都希望值班的时候多来点空情，上去不仅不无聊，还有钱拿，一举两得。“

杨洛知道，叶剑龙说的钱指的是飞行小时补贴，飞行员一般形象地称为拉杆费。只因一拉动飞机操纵杆，就开始有钱。

杨洛话题一转，问道：“叶队，歼7G的拉杆费是多少？“

“三百。“叶剑龙竖起三个手指头，笑道：怎么，这么快就惦记拉杆费了？”

“没有。”杨洛否认道，“只是想了解下，不是月底快到了吗？马上就要发工资了，了解下怎么计算的。”

“你这个月的工资会很高，但是到下个月，工资就要锐减了，你的做好心里准备，别到时候有情绪。”叶剑龙提醒道。

杨洛点头道：“我明白。”

杨洛心里有数，这个月的工资确实会很高，可能会超过122团的任何一个人，大头都在拉杆费上。

飞行员的工资是由基本工资、飞行员级别津贴、飞行小时补贴、加上其他各种补助组成。

基本工资就是看行政级别，像杨洛是正连级中尉，拿的基本工资和和其他部队的正连级军官一样，全国的干部级别的基本工资基本一样，不分军种。

如果有具体职务的军官还会多一项职务津贴，叶剑龙就是如此，他的职务是大队长，相当于营长。

各种项目加起来，加上一个小时三百的拉杆费，杨洛估计了一下这个月的工资得有几万。

但是到了下个月，减少了很多飞行时间，也就少了很多拉杆费，到手的工资能不能过万还是个问题。

月工资万元左右，这是部队里绝大多数飞行员的工资水平。

突然从月入几万变成不足一万，换成心里素质差的人确实会接收不了，可能就会选择退役去民航了。

比起民航飞行员的收入来说，部队飞行员的收入真是太低了，人家民航飞行员年收入动辄几十万过百万。

对于工资的多少，杨洛看得不是特别的重，家里的生活水平还过得去，比上不足，但是比下绝对有余。

杨洛的性格就是要么不争，要么就要争第一。

这也是杨洛当初为什么要考航空大学的原因，因为航空大学是所有飞行类院校里是最好的。

而后面的努力学习同样是性格的原因，到了海城训练基地后，体会到了飞行的美妙后，又多加上了一个原因。

他爱上了飞行！

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