75.基本维护 (2-2)

张教员继续说道：“大家都知道，所谓基本维护，是维护飞机的基础性工作，也就是清洁、润滑、除锈、保养工作。我提一个小问题啊，看谁能记住，轰五起落架上有几个润滑点？”

“七个。”回答的当然是王含章，不要问他是怎么记住的，他自己也不知道。

“很好，这个同学学得很细。”教员很满意，接着说道：“现在你可以记不住，但是等到维护你自己飞机的时候，忘记了一个润滑点，时间长了，起落架内部就可能锈蚀，轻则起落架收放数据不符合要求，严重的收不上或者放不下起落架都是有可能的。”

“所以，基本维护看似简单，其实非常重要。来，区队长，整队，我带你们去看一个宝贝。”

惠一勇带队跟着教员来到了教学楼内的一个教室，教室里陈列着好多发动机，有的发动机为了方便观察，被切去了一部分。

教员走到了教室中间位置，指着一台发动机说道：“大家过来看，这是六十年代，从英国引进的第一代斯贝发动机。”

“歼轰七飞机的？”

“没错，就是歼轰七飞机的发动机。”

张教员和这批学员们不知道的是，很多年之后，真的有地勤驾驶飞机上了天。

在美国西雅图，一名叫理查德·罗素(Richard Russell)的地勤，在结束了自己一天的常规工作后，偷偷溜上了停机坪上一架76座双引擎庞巴迪Q400客机的驾驶舱。没有飞机驾驶执照、也没有接受过任何飞行训练的他发动了引擎，把飞机飞上了天空。

靠着在模拟航空游戏里学到的有限操作，他驾驶着飞机做出了一连串惊险的动作，地面上的人们在惊呼中拍下了视频。当时天空的景色很美。他跟塔台留下的最后一句话是：我不知道该怎么降落，其实我本来就没打算降落。

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