第347章 感动吗，不敢动 (2-1)

“二十四架总载弹量达到了一百九十二吨，这是仅仅为之空军航空兵部队载弹量最大的大队，我的鹰隼大队！”

李战感慨着说。

牛军站在他身边，微微皱着眉头说，“轰炸机大队呢，还有苏三零，我记得那个飞机载弹量比这个大很多。”

“轰六载弹量也是八九吨而已，一些老型号甚至达不到这个吨位。”李战笑着说，“你忘了一个重要前提，我大队编制二十四架战机，是大编制大队。”

“其他大队编制多少？”牛军问。

李战说了一个数量。

（鹰隼大队是虚构的，编制战机数量是杜撰的。）

牛军笑着说，“那师兄你手握最重型的空中打击力量啊。”

“那是。”李战笑道，“我们是专业模拟蓝军部队，装备必须要跟上，而且最终是要比其他部队好的。如果给我们列装四代机那就完美了，可以模拟妇科二十二A。”

“妇科二十二A是什么飞机？”牛军问。

“F-22A。”

“……”

牛军说，“四代机的航电系统很厉害。”

“有多厉害？”李战来了兴趣。

对他来说，四代机是可望不可及的对象，因此对她的兴趣就越发的浓厚了。从气动外形看，四代机非常的牛逼，但是不是光有个壳子加俩发动机，无人能证实。事实上现在全国人民对四代机的关注是越发的浓厚了，热情高涨的情况下出现了爬墙党，披露了更多的私密照片，掀起了网民们一浪胜过一浪的高潮。

事实上包括李战在内的许多现役飞行员都依然没能完全接受的，以至于那是我军舆论战的一部分——弄个吓人的壳子加俩发动机上去飞几圈。冷静下来之后，李战这些专业人士是完全能够看得出四代机启动外形的先进性的，客观地说是比妇科二十二A要优异的，而且机身尺寸看上去比妇科二十二A要大一圈，这说明设计团队是有明晰的设计方向的，倒推出来的就是空军给予了厂家很具体且非常务实的设计指标要求。

这不是随便搞个壳子出来制造舆论的做法。

但是至今四代机对军内人士都采取了一种很严格的保密措施，以至于以李战曾服役于空炮艇部队的涉密级别都无法查询相关的情况。

四代机出现得太突然了，人们根本没有心理准备，全世界的人们都没有。有些国家，比如饿了死，他们的五代机（等同于我国的四代机）喊了二三十年就只听见声音看到想象图，实机根本就没有出现过。

而我国的四代机在公开露面之前甚至连一个粗糙的概念都没有别说设计想象图了，一些军事爱好者画的图居然还是以米格1.44为原型的。可以想象保密工作做得有多好，可以想象成洛马的技术人员和一线工人们在一段很长的时间里隐姓埋名埋头苦干付出的艰辛。

我这么努力不是为了欺负谁，而是证明我小白兔白了又白了牛了又了牛！

——兔子语录。

面对好奇的小白兔之一李战，牛军很牛气地说，“我不能说。”

绝佳的理由。

李战立马就打消了刨根问底的念头了。他比大多数人的保密意识都要强这事一定的。

“那黑头侧卫的航电系统可以说了吧？”李战指了指明显搭载了全新国产机载雷达的歼-11B说。

牛军说，“这个可以说。”

于是牛军就把情况向李战详细地介绍了一遍，主要是航电系统，其优点特点及其作战性能和在各种环境下的作战能力的发挥，当然也存在缺点的。

“需要注意的是BS型的电传系统是全权的，B型这一批为了赶进度只有纵向操纵采用了国产的电传系统，横向还是没有变化。”牛军说。

说白了就是单就操纵系统来说，BS型比B型更好一些，可能技术上面更靠谱一些。

李战很认真的听很认真的思考，未来一周里，厂家将会集中三个整天的时间对鹰隼大队的飞行员们进行此类培训，主要是介绍歼-11B和歼11A之间的技术差异。

当然这些也都属于军中的绝密信息。

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