第五十八章 奥斯曼运奴船 (2-2)

战利品已经占了奥丁号的大部分载货量，这是安迪第一次感觉奥丁号有点小了。毕竟奥丁号只是排水量四百八十吨，满载五百六十吨的一艘武装商船，而且满载之后奥丁号的速度是非常慢的，在地中海就更慢了，虽然先后喝下修复药剂和活性药剂之后，没少吃铁、木头、麻，可是奥丁号从不见长大。

不过这一次出海也多亏了奥丁号，前前后后十几次正面冲进港口，吃了岸炮大大小小几百发炮弹，不过这些炮弹，最后还是被奥丁号吃掉了。

算了下，从突尼斯港开始，到雅法港结束，这一路上，动用了三次十二队共计144人次的瓦尔基里们参加战斗。现在还有56位瓦尔基里们可以出手的。

而这一路私掠下来，奥丁号的私掠总收入则高达大约三百七十八万英镑。至少按照现在英国的英镑含银量和金银兑换比例计算，是这个数字。

其中属于安迪的财富也多达一百二十六万英镑。至于每个出海的瓦尔基里，也都能分到一万两万六百英镑的财富。

这出海私掠，收入果然是一次高过一次。不过，很长时间内，这些港口大约是没有私掠价值了。

准备回航的安迪还不知道，西班牙人跟在奥丁号的后面，从突尼斯港一路收复到了班加西港。

其实看西班牙人根本没去收复亚历山大港，除了兵力暂时不足之外，也是因为现在西班牙人收复的这些地中海港口都属于利比亚地区。和埃及也只是看着近而已，如果奥斯曼人要收复这些地区，没有海军根本办不到因为利比亚地区和埃及地区中间隔着茫茫的撒哈拉大沙漠的一部分。少量商队可能还走得通，大部队根本没办法靠着沙漠中不多的井水和绿洲长途行军。

不过安迪就算知道了西班牙人在后面捡便宜，也没什么办法，毕竟自己没时间也没人员去统治这里，就算英国也看不上地中海的这些地盘，让奥斯曼人和西班牙人去对掐，或许也是个不错的主意。

回航的途中，奥丁号遇到了两艘奥斯曼人的武装商船。这还有什么好说的，抢回来再说。

这两艘武装商船也是没有听说过奥丁号的厉害的奥斯曼人海军和奥丁号的海战战败后，回到伊斯坦堡对外宣传是奥斯曼海军的大舰队遇到了风暴，折损了不少舰船和人员。

虽然地中海风暴比较少，但还是有的。

因为实话实说的话，两百艘军舰面对一艘英国人的武装商船还战败了，奥斯曼帝国的海军就会威信扫地。

这两艘奥斯曼的武装商船也是看奥丁号船小落单，直接划桨冲上来开炮后准备劫掠，然后被十二个瓦尔基里们反杀了。

最后翻箱倒柜的时候，这两艘奥斯曼的武装商船只搜刮出了不到一万英镑的财富，倒是这两艘奥斯曼武装商船的货物让安迪有些意外，这两艘奥斯曼人武装商船的主要货物竟然都是波斯女奴。

竟然抢到了奥斯曼人的运奴船。

不对，是私掠。

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