第374章 壕沟和铁鸟与阿妈 (4-2)

所以他很困惑，为什么敌军的飞机能那么准确的知道自己这边的飞机什么时候到？

自己的队伍里面，或者说航空战斗队的队伍里面，是不是出了内鬼？

这让他百思不得其解。

但纵然行军走得很憋屈，天上敌机的轰炸也是夺走了不少人性命，不过军令如山，就算是天上下刀子也得走哇！

不过他还是将自己的担忧和疑惑发了电报给第11军军部，负责缅甸的军。

“传令下去，在我方掌握制空权之前，我第33师团所有人昼伏夜出。

在夜间赶路，可以避免遭到对方的轰炸！”

桜井省三的办法，其实以前抗击日寇的所有抗战部队行军的时候都用过，很憋屈，没有办法，制空权不在自己手里，就是这么憋屈。

日军第33师团昼伏夜出，夜晚行军之后，航空营确实是没有那个能力在对他们进行轰炸，不过昼伏夜出，对行军速度的影响也是很大的。

这也算是有效迟缓了日军前进的速度，可以有更多的时间布置滇边的防务。

是的，弄那么多，其实最大的目的并不是想将日军第33师团给炸崩溃了，这是日军的老牌师团，非常强悍的部队，不可能会被炸崩溃。

无数的先烈告诉我们一个道理，不要小看任何一个敌人，因为只要你稍微有一点小看对方的想法，有可能就会招致巨大的失败。

所以陈潇从来不会小看任何一支日军部队，正因为如此，日军第33师团的所有行为，都在他的意料之中，包括昼伏夜出，连夜赶路。

不管怎么说，晚上赶路，始终是没有白天跑得快，晚上干活，始终是没有白天干得好。

如果一条公路白天行车的话，需要比汽车或者坦克大1米甚至就够了，但是如果晚上行军，那么那条路就需要更大，路更大了，晚上行军才有更多的容错率。

因为缅北滇南群山之间的路就是这样，一不小心就掉下去了。

陈潇，争取那么多时间干嘛呢？

他在挖沟！

为什么要挖沟？

很简单，说破大天了，他手底下七千余人，差点8000人，就算一个人掰成两个用，也不过才万五。

可是，日军第33师团那可是5万余人，双方人数悬殊过大。

而且最重要的一点就是，日军在缅甸，不是只有三三师团，还有第13师团，第18师团。

第18师团现在控制曼德勒周边地区，第13师团控制仰光周边地区。

一旦这两个师团凑出手来，随随便便能凑出10万人。

自己这不到8000人的义勇军保卫团，对抗日军10万人甚至15万人，想想都可怕。

所以他要挖坑！

挖什么坑？

在原来的历史当中，有一个战役，叫衡阳保卫战。

那次战斗是原来的抗战史上唯一一次，中日双方参战士兵战损比例极为悬殊的一次战斗。

悬殊，不是，我军伤亡过大，日军伤亡很少。

而是我军伤亡不但是日军伤亡比我军要多出好多倍。

这是唯一一次，抗战史上，我军伤亡远远小于日军的战斗。

方先觉壕，是一种大杀器。

这是当时第十军，以劣势兵力坚守衡阳47天，大量杀伤日军精锐的倚仗。

方先觉壕是个什么样的？

其实就是一个宽5高5的大壕沟，像防守这一侧的墙壁是直立的绝壁，5高的绝壁啊，小日本怎么也爬不上去，和朝向来进攻的那个方向是倾斜的，但也很高。

高5，宽5的大壕沟，日军冲进去就出不来了，守军只要在上面往下扔手榴弹，那绝对是尸横遍野，壕沟的两头再筑上两个机枪堡垒，每个堡垒放上几挺重机枪，那绝对让日军有来无回。

要知道，衡阳保卫战时第十军不过才区区一万多人，在日军十万余人的猛烈进攻下，飞机，大炮，坦克以及毒气弹等等的猛烈进攻下，用一万六千余人几乎全部阵亡的代价换下日军两万多近三万余人阵亡，六万多近七万余人的伤兵。

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