鹰掠九天
超小超大

第一千零一章 弹射! (2-2)

因为,这是属于他的109号,今天更是第一天单飞。

高度6230米,下坠率在重力加速度之下,已增加至每秒110米,距离接触地面仅剩56秒。

扣除三秒左右的缓冲时间,仅有53秒。

“109号,准予中低空改出。”女管制员获得身边上级指挥长的许可,言语迅速而快捷,当即同意周海给出的方案。

“109号收到。”

周海回应一声。

六千米。

五千米。

随着自身飞行高度迅速降低,空气密度逐渐增加,在掠过五千米高度的分界线后,笨重缓滞的机体突然一轻,机头微微向下压,似乎摆脱无形而强大的束缚。

现在,整架战鹰已脱离强垂直风切变和水平风切变的主要影响区域,彻底与恐怖的高空喷射气流带宣告再见。

但是,主要危机并没有解除。

机体仍旧呈失速尾旋下坠状态,周海双眼凝重,保持压杆和右向满舵状态,15调整角度,机头逐渐向下。

高度四千米,机头正对下方地面,赫然是一条笔直狭长的高速公路映入眼帘,车流滚滚,各种车辆皆有。

高度三千米,15猎鹰俯冲速度已增加为每小时60公里,机身右翼顶端及副翼恢复一定程度的气动效果,减缓自身旋转趋势和速度。

这是一个好的开始,可距离地面越来越近,机体旋转频率仍处于不可控状态。

高度两千米,俯冲速度为每小时120公里,短短数秒之内,机体左右主翼和襟副翼气动舵面相继恢复一定效果,僵硬如同死亡般的方向舵,也渐渐恢复生机,借以产生的升力抵抗旋转力矩。

旋转频率,从每秒三圈降低为每秒两圈。

失速尾旋状态已有改出迹象,可飞行高度已降低至一千五百米。

“109号,弹射!弹射!”

满头汗水的杨晓龙,看着周海仍旧未能改出,再也等不下去了,声嘶力竭,下达强制弹射逃生命令。

言语,焦急万分。

一架价值上千万美元的15猎鹰高教机虽然昂贵,可却万万不能再搭上周海的性命。

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