鹰掠九天
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第一百三十八章 运-20‘鲲鹏’! (2-2)

这架运-20可谓正儿八经的运输机,并非隶属于空降部队的跳伞改装机型,绝不可能浪费宝贵的运输空间,用来添加座椅。

四十五分钟后,宽敞的货舱内已然堆满箱子,偌大的舱门在液压装置供应之下缓缓合拢。

随后,机组三名飞行员各自离开飞机,环绕机身一周,检查机身有无故障,进行起飞前的相关安全检查。

检查工作繁琐而认真,耗时十分钟左右。

三名飞行员相继返回驾驶舱,没有同周海和张钦磊两人交流,准备起飞。

燃油加满,安全检查无误。

地勤人员驾驶重型牵引车,将运-20拖出偌大的停机坪,进入滑行跑道。

抵达滑行道,重型牵引车驶离,跑道周围清场。

“轰!”

没过多久,四台航空涡扇D30-KP-2航空涡扇引擎冷启动,迸发出近乎咆哮的引擎轰鸣声。

待一股股源源不断的动力作用于机身之上,银灰色外表的运-20战略运输机,在滑行道之上徐徐行驶,进入修长的机场主跑道。

加速,起飞。

四台航空涡扇引擎,输出澎湃似海般的高额动力,驱使着运-20,滑行近八百米距离后,达到起飞临界速度,复杂的超临界翼型和襟翼分割空气,产生压力差,形成升力。

微微抬头,整架运-20犹如展翅雄鹰般,伴随着响彻云霄的轰鸣声,飞向蔚蓝的天空。

“运输机果然不是我的菜,起飞没有激情。”坐在货舱内,体验一番运-20起飞过程的周海,微微摇头,内心作出评价。

激情!

是的,缓慢而笨重的运输机,没有丝毫飞行激情的存在,远不如灵活无比的战斗机。

就地而坐的两人,一路无言。

三市空军基地距离哈城空军基地,一北一南,航程约三千五百公里,耗时近五个小时。

算算时间,抵达哈城空军基地之后,再返回春城航校,恰巧能赶上晚饭。

下午三点,两天之内奔波近七千公里的周海和张钦磊,抵达满天飘雪的哈城空军基地,再乘坐军车,返回春城航校。

返回航校之后,接下来的事情,与周海无关,他只需要静静等待即可。

PS:上章跳伞,纪念曾经的十五跳伞勇士,晚上还有一更,为十年纪念日加更。

我的稿子啊……

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