二百四十三 首见飓风战斗机 (4-2)

“飓风”战斗机飞的前脸比较尖锐，从多框滑动的开闭座舱盖后部开始，后机身背部向下倾斜，最后是一片近半圆形的垂尾，梯形平面上反下单翼内装有全部机载武器，机翼下可挂载小型炸弹，机腹里装有水式散热器，整个机身显得质朴而美观，但缺少“喷火”和梅塞施密特的那股气势。

今天只所以带周至寒他们前来这里参观，是因为“飓风”将是他们驾驶的战斗机。

当下英国最先进的战斗机当属“喷火”，但此时全英国的“喷火”数量只有600架不到，其中有一大半被第11大队和第12大队所有，特别是保卫伦敦上空的第11大队的实力最强，他们全部装备了273架“喷火”战斗机，第12大队装备了130架“喷火”，和部分最先进的“飓风”战斗机。

由于“飓风”战斗机早于“喷火”问世，所以此时英国的主力战机还是数量众多的“飓风”，它担当起大部分的防空与战斗任务。

现在支援法国的战斗机也都是“飓风”，只有少量的“喷火”战斗机在法国和梅塞施密特Bf109E正面交过手，其主要目的，也是想利用当下性能最优异的梅塞施密特，来检验“喷火”的战斗力。

英国战时内阁已经准确预测到法国将会暂时退出欧洲战场，所以已经不再派遣“喷火”战斗机前往法国的天空，只留下“飓风”战斗机协助法军撤退。

还有很多因为祖国沦陷而到英国对德作战的外国飞行员，散布在英国各个飞行大队，和周至寒在一起的这些飞行员，他们只是其中的很少一部分，所以，他们将来驾驶的大多是“飓风”战斗机或者别的轰炸机。

很多外国的飞行员没有接触过“飓风”和“喷火”，今天带他们来这里就是想让他们了解“飓风”战斗机的优点和缺点，因为在空战中主宰胜利的是飞行员，而战斗机只是飞行员的武器。

就从今天英国军方带着他国飞行员，前来研究被梅塞施密特击落的“飓风”这一做法上来看，英空军的强大是必然的，如果换成此时的国内军方，根本不可能将家丑外扬给别人看，肯定会千方百计掩藏起被击落的飞机，这种做法的后果，只能导致更多的飞机被击落。

把己方飞机的缺点拿出来摆在桌面上研究探讨，就是告诫别的飞行员怎样在以后的空战中，用自己的长处去进攻敌人短板，同时不让自己的缺点暴露在敌人的面前。

当两架战机的性能相差不大，那么空战的胜败将取决于双方飞行员谁的反应更机警，谁更有勇气、更具主动性和压迫性，谁足够了解对方战机的长处与短处，谁更了解自己的战机的优缺点。

总体而言，打赢一场空中战斗的主要因素是人，性能差一点的战斗机在优秀飞行员的手里，照样能够击落性能更胜一筹的敌机。

相反，性能再好的战机，在普通的飞行员手里，也会随之变得普通。

下午回到住所，晚饭过后周至寒回到小楼，反锁上门，打开系统进入【空中霸主】秘籍，重新飞了一遍“飓风”战斗机，将它的性能了解透彻，明天他要去本特利修道院，参加一场重量级别的会议，皇家空军总司令休.道丁上将亲自主持会议，这一次会议，将确定英国皇家空军对未来战争的预测和部署。

周至寒是参加这次会议唯一一位来自亚洲的飞行教官，能得此殊荣，是因为他在亚洲的战场上，面对日军的海航空军时叱咤天空，保持不败的王牌飞行员，有丰富的作战经验和执教经验，这些宝贵的经验，或许会对英国皇家空军带来很大的益处。

还有一个很重要的因素，是参加这次重要会议的查尔斯中将对他的极力推荐。

查尔斯中将对休.道丁上将说，中国空军总教官的加入，至少可以将英国皇家空军未来飞行员们的战斗力，提高一个档次。

虽然休.道丁上将对此深表怀疑，但还是决定给中国空军总教官一个机会，毕竟是来自老友的推荐。

一个人的加入，能提高皇家空军的作战力，这听起来很美，但难如上青天。

在美国留学时，周至寒曾经在系统里飞过很多次梅塞施密特，“喷火”，“飓风”。

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