叶明不着急,叶建国也不想谈,但是郑伟急啊,他的合作伙伴日产柴公司的谈判代表也急。
日产柴公司的谈判代表今川弘毅已经得到了确切的消息,这家叫西北仪器公司生产的西北狼XB151型中卡各项数据都达到了国际重载卡车的技术标准,同为8吨载重,日产柴公司名义上的重型卡车根本就没有优势,甚至还要比他们打听到的西北狼卡车指标要差一些。
通过各方关系,日产柴公司的研究瓿门已经拿到了西北狼的指标参数,但在他们的研究下,他们很快就发现,他们的CPB12 GHH柴油车要明显落后,听说,这家车企还有一款载重18吨的重型卡车准备下线,如果再拖下去,华夏谈判团队的筹码就要更多了,他们在华夏国内的谋划将完全落空,那涉及数以亿计的利益都会被别人夺走。
郑伟突然间就发现,自己在日企谈判团队面前地位大大提升了,那个叫今川的理事原本一副颐指气使的摸样,今天见到他竟然一个九十度标准鞠躬,甚至还低眉顺眼的向他道歉,说是自己的缘故倒是谈判停滞,对郑伟致以最最诚挚的道歉。
郑伟其实也乐于看到今川等人着急的,他也不是没有了解过现在的情况,此时此刻,如果他们的谈判失败,或许对于他们厂是错失了一个机会,但对于日产柴来说,就是放弃了一个还没有被完全开发的市场,这会让他们前期的所有投入都打了水漂,甚至还会被这片市场排斥出局,损失不可谓不大。
一个月前,还是他郑伟求着对方签约,为此甚至打算答应那些苛刻的要求,他还几次三番的去618厂找那位叶厂长谈判。
好嘛!现在情况完全颠倒过来了,618厂的西北狼卡车被上极看中,似乎有意大力扶持该厂,如今小日子的谈判代表急了,再不提那些无理要求了,只想着要保留合资企业的持股比例就行。
可就这样,郑伟也有点为难了,毕竟如今日产柴公司的技术已经不是独一无二的了,他就算拿过来,也不能独享整个国内重载卡车市场,如果再付出大量的金钱和让利,恐怕就有些得不偿失了。
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