第282章 入手第一豪宅 (2-2)

想要大幅增加生产能力，恐怕要等到两家生产单位将生产线完全搭建起来才行，现在靠着众多顶级钳工、车工手工生产，效率能快才怪了。

不过，运-102的存在即是对国外客机的抬价行为最大的打击，原本，波音、麦道、空客几家公司都合起伙来，准备抬价宰华夏民航公司了，可是没想到，华夏人硬挺了半年之后，他们国产的民航客机就已经试飞成功了，还顺利拿到了适航许可证。

在这种情况下，如果他们几家还不做出反应的话，那未来可以想见，华夏国内的天空绝对会被运-102客机所占据。

虽然他们几家并不知道运-102客机的性能，但是据他们猜测，运-102客机的性能肯定要远超运-10的，否则也不会拿到华夏国内的适航许可证，这个许可证可不是能靠走关系拿到的，因为没有那个人会对飞机上的乘客不负责任，所以民航客机的检验都是非常苛刻的，不会有徇私舞弊发生。

因为我国运-102首飞成功，并取得了国内适航许可，为了对付运-102，麦道公司首先对华夏民航恢复了降价大促销，直接将价格降低到了亏吐血的400万美元一架，原本他们跟民航公司谈判时可是最少也要价4500万美元的，这个价格都已经不是打折了，而是一刀斩到脚底板了。

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