如果没有沈老这件事情,年初才担任副局长的管毅其实也是用市场换技术的支持者之一,毕竟他早就看到了国内民航领域的窘境,在国内急需要跟国际接轨的时候,没有一款安全可靠的客机是非常影响经济建设的。
但他也不敢轻易松口,毕竟沈老已经向所有人证明了,麦道公司给出的协议暗藏着不可告知的阴谋,他必须要慎重再慎重的对待这次合作,至于重启合作,这已经不是他一个人就能决定的了,这件事已经受到高层关注,并且沈老在辞职前叫停所有跟麦道公司的合作是得到了上级的许可,既然叫停是以上极的名义叫停的,重启自然也要得到上级的认同。
当然,这些情况是不能跟麦道公司的人说的,所以张政仲在这里跟他沟通,其实是做了无用功,在这件事上,他根本就说不上话,一切都要和上级领导沟通才行。
“三叉戟”客机,那种落后的客机能和我们的麦道客机相提并论吗!现在贵国的民航业完全没有发挥出最大的潜力,如果有了我们经济实惠的麦道82客机的加入,每年至少可以为贵公司增加数亿软妹币的收入!管局长,您认为呢!”
“并不是我不想和贵方合作,但是贵方对于技术转让的态度实在让我们失望,如果你们想要将技术转让的时间拖下去,我们也并不介意取消跟你们的合作,重启运-10项目。”
“我们的总裁先生只是认为贵方应该遵守之前的协议而已,如果贵方认为协议中有不妥之处,咱们可以开诚布公的坐下来谈,没有必要取消合作吧!”四十多岁的张政仲脸上故作平静,很难通过他的面部表情揣摩出来他的想法。
但张政仲的心里其实是很慌乱的,他终于可以确定,总裁先生的那番毫不留情的回答,还是让这次的合作蒙上了阴影,对方已经认识到了合作中暗藏的玄机。
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