第147章 备受青睐的华夏产重载卡车 (2-2)

沙特人当然有钱，但他们的钱也不是大风刮来的，这年代的沙特人还做不到后世那种不把钱当钱的土豪作风，奢|靡享乐主义也还没有形成，所以还不至于为了一个国际大品牌的称呼就多付出四五万美元。

对于老爹谈判后给出的初步价格条件，虽然认为有些低了，但叶明也没有过多的干预，只是提醒老爹别给承诺永久保修就行，这时候的华夏人都还很实在，商品也都是经久耐用的，一辆自行车、一台电风扇、一块手表都要想着怎么让人用一辈子都不坏，就算是坏了，也要给人家免费修好，这实在放在后世是无法想象的，可就是我们现如今的经营方式，国人也都认可这种方式。

叶明毕竟是从后世穿越过来的，自然知道一件商品如果永远不坏，那即便是你的商品再好，受众也有限，一车用三代，代代都不坏，那你口碑再好也挣不到老客户的钱。

所以，叶明在设计这款卡车之初就放弃了傻大黑粗的设计理念，西北狼卡车的两种车型完全保留了后世原版的优点，更是在性能、舒适性上做出一定提升，但要说不出故障也是不可能的，三年之内倒还好，最多有点小毛病，但经过三年使用之后，多少也要更换一个大件，估计这也能让618厂从驻沙特这里的维修厂收到不菲的维修费。

基本上三年过保后就坏，这倒不是叶明心黑，实在是这时候的国际汽车市场一直都是这么干的，而且美欧的汽车更是只有一年保修，过了一年之后的故障率更是高的惊人，还有他们的服务态度也非常的不好，修个车还得生一肚子闷气，这谁受得了，而这也是美|国汽车工业后来被小日子汽车给挤死的最大原因，实在是自己太能作了！

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