所以也别说什么不超载养不活家人什么的,其实一开始就是恶性竞争引起的,理想化地说,所有司机坚决不超载,坚决按市价来,那么商家自然就得按规矩来,不超载都还不敢压价,而一旦有人破坏这个规矩,于是恶性循环就会立刻形成。
姜林规范不了别人,只能规范自己,虽然避免不了加班什么的,但是该给的工资按规矩来给。
姜林之所以想到这么一些,主要还是现在的电影市场也开始出现这样的破坏规矩的人。
比如接下来1月份的排片安排,就有人悄悄地与院线签定让利的协议,制作方让利,那么院线就必须承诺给出更高的排片,这事情一出来,引起所有制作公司的不满,因为制片方原本就很艰难了,十部有九部扑的,你现在还搞出让利的事情来,有破坏规矩的第一人,那么接下来肯定会有人为了利益跟着让利。
一旦形成恶性循环,那么电影市场肯定会崩掉,电影制作方都赚不到钱了,还有谁敢再制作电影?没有电影,院线要来有何用?
所以,所有电影制作公司合起来集体抵制那个公司,姜氏娱乐作为与影视制作有关的公司,再加上还有一部戏接下来就要上映,所以也接到了大家的邀请,共同抵制让利,不过没有卵用,好歹对方也是大佬一枚,你能拿他怎么样?
于是,轰轰烈烈地抵制了一阵之后,结果该是怎样的还是怎样,对方根本不可能因为你的抵制而改变自己的想法。
既然你不按规矩来,那么别人也就可以不按规矩来,于是许多电影制作方纷纷与院线签订协议,让利院方,换得排片率。
就连姜林也收到消息,院线问他要不要也让利获得排片?姜林自然是拒绝的。
姜林看到这情景,也是很气:“一群猪队友!”
没有什么比猪队友带来的伤害更大了。
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