第46章 低空通场，极限高度 (2-1)

黄泥坝基地空。

从返航开始，姬长空驾驶的122歼-10c的指挥权限就已经交还给黄泥坝基地塔台。

空中，姬长空驾驶的122号歼-10c平飞而来，出现在场站范围的空域之中。

“呼叫塔台，122请求降落，完毕。”

姬长空向塔台发出降落请求，目光注视着下方的场站，才到傍晚已经灯火通明的跑道空空如也，没有飞机准备起飞。

“塔台收到，风向150，风速4米秒，场压1004，可以降落，完毕。”

“122收到，准备降落，完毕。”

姬长空得到回复之后，准备降落。

“122，为庆贺你顺利完成任务，特允许你低空通场飞行，地面跑道已经净空。”

值班军官透过前方的玻璃看着远处空中准备降落的122号歼-10c，拿起对讲，说道。

他不知道刚刚姬长空完成了什么样任务。

是因为这是由西指指挥的。

而低空通场的命令也是由西指发出的。

这个命令其实是聂云下达的，给予姬长空的奖励以及没有击坠无人机的补偿。

当西指的命令通过无线电传到黄泥坝塔台的时候。

现场一阵沉默。

何东进更是知道声音的主人是谁..

毕竟遇见重大军事演习，拉练的时候，这个声音的主人都会给下面的部队讲话。

能不熟悉吗？

他明白，这是姬长空的表现让首长非常满意啊。

低空通场，是指飞机在飞行过程中从机场跑道空飞过或是从观礼台前方空飞过。

是飞机表达敬意的一种方式，是一种礼节。

但是在作战部队，低空通场更像是是一种表彰，一种荣誉。

还有一种情况是飞机出问题，比如起落架故障、机身外部破损等等，需要低空通场，借助地面的观察判定飞机外部故障和受损的情况。

而这次的低空通场显然是前者，对姬长空来说，绝对算是一个不小的惊喜。

“122收到，低空通场，完毕。”

姬长空双眼徒然一亮，立即回应道。

压杆低头，左手稍带节流阀，调整飞行姿态，操控着身下的战机平稳地降低高度，加速迎向场站的跑道。

姬长空驾驶这歼-10c平稳地下降高度，同时保持着稳定的速度，并没有降落时的微微仰起机头，而是依然在不断缩小与跑道的距离。

“我靠，低空通场？”

刚走出模拟飞行室或者从生活区出来准备去食堂吃晚饭歼-10c中队的飞行员瞪大双眼。

震惊地看着正对眼前持续下降高度，却保持速度稳定的这架歼-10c。

“这是干啥勒？不怕处分吗？”

低空通场，必须得到塔台的允许。

否则实施低空通常，干扰正常的飞行秩序不管是谁，都会背一个处分。

如果情节严重，出了什么问题，甚至有可能停飞。

“这应该是塔台允许了吧。”

其中一人马反应过来说道。

没有人会拿自己的飞行生命开玩笑。

“这不是第一次单飞吗？”

“他干什么了？”

飞行员都知道塔台允许低空通场的条件。

众人还在奇怪的讨论的时候。

姬长空看了眼仪表盘的飞行参数，航速三百公里每小时，高度十米。

十米米，不是姬长空想要的高度，既然塔台给了这次机会，就要拿出最后的水平，要做到极限。

右手紧握着操纵杆，随后双眼紧盯着前方的跑道，轻微压杆，操控122号歼-10c继续下降高度。

低空通场，不就是给飞行员炫技的机会吗？

五米！

三米！

两米！

“我去..”

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