第176章 造势 (2-1)

“老板！”

公司副总裁、总经理陈树森拿着一块平板走过来，“我已经找人在几个汽车论坛上把我们这款车型的图片和性能传上去了，网友们对这款车型及性能的评价非常高，但有很多人对它的实际续航里程表示了怀疑！”

“还有，很多人怀疑我们的车在路况不佳或很糟糕的情况下，续航里程可能会连一半都不到！”

唐小川接过平板看了看论坛上的网友们的评论，思索一番后说：“你们测试过汽车在各种路况下的行驶状态和实际续航里程情况吗？”

“已经测试过了，路况不佳或相对糟糕的情况下，地面阻力对汽车的影响肯定要大得多，但续航里程也没有减少很多，我们的试车员在乡下崎岖不平的土路、砂石路进行过试验，如果低速行驶，实际续航里程分别是533公里和530公里；在沙漠里和冰雪地里的续航里程分别是503公里和506公里！”

唐小川摸着下巴说：“先把广告打出去，就是花钱也没关系，先把咱们的车炒热起来，没有话题也要想办法制造话题！另外，仅有轿车还不行，还必须尽快把SUV车型造出来！”

陈树森点头：“我们正在做！老板，还有最重要的问题，而且我认为就算我们现在都还没有开始生产，都必须要提前布局，就是汽车充电的问题！”

“机动汽车有加油站，一下子就加满了油，可这电动汽车不行啊，充电时间长，也不是任何地方都有充电桩，目前有几家电动汽车制造公司采用的办法就是让车主换电池，电池的电量差不多用完了就到加电站换电池，因为以目前的技术，充电的时间耗费太长，车主们根本等不起，非常的不方便，所以换电池似乎成了唯一的选择，有很多人都语言这会成为未来主流趋势！”

唐小川问：“难道换电池就没有弊端吗？”

陈树森点头：“当然也有，电池使用的时间长短不同造成了性能的不同，如果我买的是一辆新车，因为电池没电了要去换电池，如果换回来的是一块用了好几年的电池，开到一半就没电了，或者电池坏了，那岂不麻烦？”

“这倒是的确是一个问题，换我的话，我新车新电池却换来一块旧电池，心里也会不爽！充电技术这方面，飞天科技公司已经有了很大的突破，目前为止，我们可以把充满电的时间缩短为八分钟了，而且我相信充电技术会越来越成熟！”

唐小川的话让陈树森大为振奋，八分钟的充电时间的确不长，一般人应该可以接受，但他又想到了另外的问题，“老板，八分钟的充电时间的确是充电技术的一大突破，不过您想过没有，这对相关设施的要求有多高？如果多台车同时充电，线路上是否能够承受得住？以我们国内目前线路能否满足充电需求？”

“还有一个，充电站的建设问题，这是重中之重，电动汽车制造得再好，人们没地方充电就根本不会买，就跟没有加油站一样，汽车没油开不了也是白搭，因此要卖电动汽车就要先修建充电站，咱们先不说国外，只说国内，如果修建跟加油站数量一样多的充电站，这得需要极其庞大的资金！”

唐小川点头，“你说的这几个问题都说到了重点上，我可以告诉你，修建充电站的资金不是问题，要需要多少，我随时都可以调拨给你！”

“极速充电对电路设施的要求的确很高，以目前的相关设施恐怕还不能完全满足需求，所以必须另外想办法对电能供应的不足进行补充，我的想法是利用光能和风能，目前飞天科技公司也有两个研究小组正在这两个项目上进行研究，取得了较大的进展！”

陈树森皱眉道：“光能和风能的能量转化利用率太低了吧，恐怕无法满足庞大的电能需求啊！”

唐小川指着面前一辆新造出来的电动汽车说：“知道它为什么能跑五百多公里吗？甚至换其他电量储存更多的电池，它能跑更远吗？因为除了电池、加压稳流器这两样关键的部件之外，还有一个部件——电机！”

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