第63章 收车难 (2-1)

“大飞车行”的最终选址在偏僻的3F33号门店，这个数字对于做生意的人来说可谓是不吉利，和从前自己的“大纬车行”所在的6A88号门店，数字上可谓是要丧气不少，不过对于李大纬来说，能够最终确定门店，已经是一件不容易的事情。

门店的装修也是一波三折，李大纬想要的简约工业风，在这么小的门店里，很难以施展，最后李大纬干脆就不装修，找人来随便拾掇拾掇打扫了卫生就算是装修完成了。

“大飞车行”的员工就只有苏大强和苏力，李大纬自封CEO，兼职销售经理，苏大强全职评估师，而苏力则身兼推广部门经理和大堂经理，人员配置简约至极，说白了就是没人。

李大纬不是不想找员工过来，不过车行天下这一片的打工仔，都是尤鑫旗下龙鑫的员工或者和龙鑫有关的小工，他们本身工资不错，根本不会来李大纬这样新开的店，最主要的是，这些人，不可信。

过几天大飞车行就要正式开业，李大纬和苏氏父子做着最后的准备，他们都统一的在朋友圈和信息平台上发布收车的消息，有些尴尬的是，至今他们还没有顾客上门卖车，这着实让他们很着急，车行里没车，开什么业。

苏大强翻了一会儿资料，有些着急的对李大纬说：“老板，我再去城里跑跑，想想办法，明天车行就开张了，这没车不行。”

这时候苏大强和苏力已经统一口径，叫李大纬老板，不再叫他大纬。

李大纬倒抽一口气后说：“强叔，我就纳闷了，为什么这么多人来车行天下卖车，就没一个人上门来呢？我在各大平台发了这么多消息，竟然没有来卖车的。”

苏大强微微叹了一口气，说：“老板，这个地盘是尤鑫说了算，来卖车的人，都被那些招揽生意的人拉走了，不会来我们这个偏僻的地方，所以我们只能自己出去找车了，趁现在还有时间，我先去城里跑一跑，好歹也弄几辆来店里撑撑门面，否则开业很难看。”

李大纬点点头，说：“强叔，你去吧，到时候通知我，无论有什么车，都收回来。”

苏大强匆匆收拾了一下便出门收车了，他就等李大纬一句话。

正在操作电脑的苏力说：“老板，现在网络上的收车信息都被尤鑫的顶信车网给垄断了，我在我们短视频那边发了一些收车消息，可这一个月来没人回复啊，很多水军来我们评论区灌水，说我们做广告，吃相难看，至今没能收到一辆车。”

李大纬走到电脑面前，指着评论区说：“那干脆不要在评论区发什么收车广告，这的确很难看，一码归一码，节目是节目，生意是生意，混在一起，的确很难看。”

所谓的二手车资源，现在被尤鑫的二手车联盟垄断了资源，其遍布整个津港市的网络，让那些想要独立经营的车行举步维艰，要么加入龙鑫的二手车联盟，要么就关门，李大纬现在盘下来的店面，大概就是有自己想法的车行，所以才关门大吉的。

“走，我们去路边举牌收车，好久没这个干了。”李大纬提议。

苏力一听，乐呵呵的说：“老板，你现在可是公众人物，你去举牌，不好吧，我去吧。”

李大纬推了推苏力的头，说：“你现在也是公众人物，你们看你在短视频平台上人气这么高，傻傻的阿力。”

秋风扫落叶，凉爽中带着一丝寒意。

路边举着收车牌子的小工们依旧像是打了鸡血一样在招揽过路的车，这是一个举招牌招揽生意的好天气，要是在冬天或者夏天，在户外要保持笑脸，不是一件容易的事情。

李大纬和苏力两人举着“高价收车”的招牌在路边收车的时候，被周围举牌的小工嘲讽个遍，他们觉得李大纬和苏力这样的公众人物来抢他们的饭碗，很不地道，而且来卖车的人都被别的小工们用人海战术包围，李大纬和苏力根本没有机会收到车。

苏力气馁的蹲在路边，说：“老板，这也太不正常了，我们现在有流量，可流量没法变现啊，看来我们真是被封锁了，不得不说，想整我们的人太高明。”

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