第一百九十一章：世界各国都在研究飞行汽车 (4-3)

“据悉，飞天车transition通过撞车试验后，将在二零一四年开始出售，预计售价为二十万米金在右。”

“在米国联邦航空管理局的分类下，轻型运动飞机最重为1320磅，但是总部在马萨诸塞州的terraugia公司发现，transition在装上公路行驶安全设备，如安全气囊、防撞缓冲区、防滚架后，超重了120磅。”

“但米国联邦航空管理局网开一面，仍批准其为轻型运动飞机，并表示只要告知消费者这些额外重量，这个飞车即可出售。”

“而获得轻型运动飞机的驾照，只需20小时的飞行时间。”

“两人座的transition三月已在纽约首航，它的机翼折叠起来，即是一辆前轮驱动的汽车，在高速公路上行驶，时速可达65英里，每加仑普通无铅汽油可使其行驶30英里。”

“一旦transition到达适合起飞的地点，如机场或足够大的平坦私人场地，以电力控制的机翼可在30秒内展开，并启动后方的螺旋浆起飞。它在空中飞行的时速是115英里，加一次油可飞行400英里，载重为450磅。”

“它起飞需要1700英尺长的跑道，可以停放在一个标准的车库内。

“terraugia公司说，与普通飞机比起来，transition的优点之一是安全，在天气不佳时，它只要降落地面行驶即可，不必停飞或在不安全的条件下继续飞行。”

“该公司说，有七十人预定了transition，各付了1万米金的订金。”

“二零一三年五月，特拉弗吉亚公司(terraugia)宣布，其研发的世界首款飞行汽车——transition飞行车，预计将在二零一五年上市，价格预计为三十万米金。”

“transition飞行车的买主必须拥有飞行员执照，并需要通过20个小时的飞行测试。”

“其实，早在几十年前，也有很多的公司研究过飞行汽车。”

“比如由沃尔多·沃特曼，于一九三七年设计成功的 arrowbile 是斯图勒贝克(studebaker)汽车加飞行装置的产物。与 autoplane 相似，该车尾部也装有螺旋推进器。这种三轮汽车由标准的100马力斯图勒贝克发动机提供动力。”

“机翼可与车身分离后另行放置。由于缺乏资金，该项目未能继续进行。”

“一九四六年，蒸汽机发明者瓦特的远亲罗伯特·富尔顿设计出 airphibian。”

“与以往将汽车改装成飞行工具的设计思路不同，富尔顿尝试把飞机改造成，适宜在路面行驶的交通工具。”

“为此目的，飞机的机翼和机尾部件可拆卸，而螺旋桨可藏在机身内部。仅需五分钟便能将飞机变成汽车。”

“airphibian成为获得米国民用航空局联邦航空局的前身，认定的第一辆飞行汽车。”

“它配有150马力的6缸发动机，每小时可飞行约193.1公里，路面行驶时速约为80.5公里。”

“虽然富尔顿的设计是成功的，但airphibian项目最终未能得到可靠投资的眷顾。”

“二十世纪四十年代，联合伏尔梯公司(consolidatedvultee)研发成功一款，配有可拆卸飞行装置的双门轿车。”

“convaircar于一九四七年首次亮相，飞行了一小时，大约3.8升汽油可行驶约72公里距离。遗憾的是其在第三次飞行中坠毁，营销计划随之夭折。”

“莫尔·泰勒早年即结识罗伯特·富尔顿，受其设计理念启发设计了可能是迄今最著名且最成功的飞行汽车。”

“aerocar可流畅地实现陆空行驶的交替进行。”

“泰勒使用玻璃钢材料作为汽车车身。约3米长的传动轴连接着发动机和螺旋推动器。”

“其空中飞行时速为193公里，是第二辆也是最后一辆获得联邦航空局承认的兼作汽车使用的飞行器。”

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