所以说大家都非常的激动,要是这台国产豪华硬派越野车研制成功,那一定会火遍全球啊,到时候加林工业还要向国外出口,那价格肯定要比国内贵多了。
在完成了总体设计之后,朱国栋就不用管了,因为他还有更多的工作呢。
就在五月底,国产一万千瓦和五千千瓦柴油发动机,也迎来了定型评审的关键时候了。
朱国栋作为评审专家,也要前往发动机厂参加这次定型评审会。
这次上级组织了不少的专家参与评审活动。
朱国栋来到评审会现场的时候,便看到了不少的老专家也来了。
朱国栋是专家组副组长呢,这次他的到来,可是让大家都非常的高兴。
因为在动力领域,朱国栋可以说是当之无愧的第一人了,他可不仅仅是像其他专家一样,只精通船用柴油发动机,他可还是汽油发动机,航空发动机的专家,为中国的动力事业做出巨大贡献,现在中国的动力事业已经开始全面的腾飞了。
按朱国栋现在的贡献,那就是评个两院院士也是不为过的。
所以朱国栋这一来,柴油发动机厂的领导们就热情的迎上来,与朱国栋打好关系,毕竟这次评审对发动机厂来说很重要,如果不能通过评审,那就不能量产啊,不能拿到准生证的。
很快领导们也来到了评审会现场,大家坐了下来,准备开会子。
一位领导高兴地道:“同志们,咱们今天终于迎来了这次重要的评审会,我们的两型大功率船用柴油发动机,也要迎来最关键的环节,我希望这次评审可以顺利通过,咱们的造船厂都在等着两型发动机呢。特别是咱们的江南造船厂,七万吨级巴拿马型货船,如果用上咱们国产发动机,那将是一个巨大的飞跃!”
接下来领导宣布了评审流程,专家们就开始工作了。
这次评审进行了两天时间,专家们审查了所有的设计资料和试验资料,可以说这两型发动机都是非常出色,无论是动力还是燃油经济性,都达到世界一流水平。
最终的评审结果令人满意,这两型发动机双双获得准生证,在评审结束后,还搞了一场小型的庆功宴呢,大家都吃得很开心。
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