第182章 式主战坦克立项 (2-1)

三月份，军方组织召开九四式主战坦克立项会，朱国栋也收到了通知，参加这次立项会。

要知道新一代主战坦克，论证的时候朱国栋就参与了的，并且还提出很好的建议，而且发动机也是朱国栋的设计方案，所以这次立项会，自然是少不了他的。

朱国栋也很激动啊，因为新一代主战坦克终于要开始研制了，而且还是两款呢，这第一款九四式主战坦克，是五十吨级的，一千二百马力柴油机，也是很不错了，放眼全球能够进前十的。

当然九五式主战坦克，才是真正的杀手锏，它很快也会正式立项研制，装上一千五百马力的九五式主战坦克，可以媲美M1A1主战坦克的。

所以这次朱国栋来到科工委参加立项会，也是激动不已，在立项会现场，朱国栋看到不少的老专家，还有老领导都来参加立项会了，可见九四式主战坦克有多么重要。

毕竟它可是第三代主战坦克，虽然不是最先进的，但是地位也相当重要，就好比空军的歼十战斗机，它是中型机，不是最强，但是它可以用数量来弥补性能的不足，因为制造成本低一些，可以大量装备。

对于九四式主战坦克来说也是如此，将来它的装备数量要比九五式重型主战坦克多的，而且还可以用来外销。

九四式主战坦克的总师刘强看到朱国栋来了，也是笑着跟他打招呼，两人坐在一起，聊了起来。

对于研制九四式主战坦克，刘强还是很有信心的，因为朱国栋就是他很好的参谋啊，朱国栋提出了很多有用的建议，他觉得跟朱国栋一起探讨肯定还会碰撞出更多的火花了。

现在中国陆军装备的第二代主战坦克，比如八零式，八五式还是太落后了，在防护力、机动力、电子系统性能等方面，与世界主要的主战坦克相比，差距很大，现在九四式就可以一步超越，达到世界先进水平了。

毕竟世界上的第三代主战坦克，多数还是柴油发动机的，一般也是一千到一千五百马力的动力，现在九四式主战坦克可以算是居中了，这样它的成本才能控制下来，否则就跟九五式重叠了。

当然现在九四式主战坦克，也是要借鉴T72主战坦克的一些设计了，因为这不可能一下子就凭空来设计，朱国栋也不是坦克设计专家，只能提出一些设计理念上的建议，具体的研制还要看实际情况，比如有的先进技术，国内就解决不了，那也没有办法的。

很快领导们就来到了立项会现场，立项会要正式开始了，大家也停止了讨论。

上午九点，立项会正式开始，军方领导高兴地道：“同志们，今天召集大家来呢，相信大家也知道了，我们的第三代主战坦克今天就要正式立项了，现在它命名为九四式，定位于一款达到世界先进水平的五十吨级主战坦克，当然了它不是最先进的，接下来我们还要立项研制六十吨级的重型主战坦克九五式。九四式除了要大量装备我军以外，还可用于出口！”

这就给九四式主战坦克定了调了，全场掌声如雷，大家都非常的高兴。

朱国栋也很激动啊，因为现在的九四式主战坦克，就跟他前世的时候九九式早期型号相当了，九九式当时也是一台一千二百马力柴油发动机，在传动系统和底盘悬挂系统比较落后，所以机动性啊，防护力还是稍微差一点的。

现在为了控制成本，那九四式主战坦克也会采用比较成熟的技术，这样性能虽然差一点，但是研制风险也更小，成本可控。

朱国栋是动力专家，对主战坦克的传动系统也有深入研究，所以他和刘总师也探讨了一套比较可靠的传动系统设计方案的。

还有附加外挂式装甲，也是朱国栋提出来的建议，要知道八十年代，国内还没有这样的概念，九六式和九九式早期都没有外挂的爆炸式反应装甲的。

现在朱国栋提出来了，加装了这种装甲，坦克的防护力会大大提升。

当然还有类似于豹二啊，这种楔形的炮塔外形设计，朱国栋也提出来了。

这种炮塔形状，相当于提高了炮塔前装甲的厚度，是非常好的设计，现在也可以用上。

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