第172章 两型主战坦克发动机定型 (2-1)

七月份的好消息，可不止是直七中型直升机下线，朱国栋这次可是得到了军方的通知，要参加两型主战坦克发动机的定型评审。

它们自然就是一千二百马力柴油发动机和一千五百马力燃气轮机了。

首先开展定型评审的是一千二百马力柴油发动机，这台发动机的性能是很先进的，现在基本上确定了，它将搭载在国产新一代五十吨级主战坦克上面，而一千五百马力燃气轮机则搭载在六十吨级主战坦克上面。

这就好比是空军的主力战斗机中型和重型搭配一样，而现在这样的配置，也是要比原来的九六式加九九式更为强大了。

这台柴油发动机，可不是仿制或者授权生产的型号了，而是自主设计研制，而且性能这么先进，所以说军方也是相当的重视，为此军方组织了强大的专家阵容来对这台发动机进行评审。

朱国栋还是担任了专家组副组长，参与评审工作。

这次朱国栋来到评审会现场，便看到了不少的老专家，虽然说老专家们，在技术水平上或许不如朱国栋，但是他们为国家的发动机事业，也是奉献了自己的青春，都是德高望重的，所以朱国栋也是打心里的尊重老专家们。

而老专家们呢，对朱国栋可是打心里的佩服，这个年轻人太出色了，这是真正的天赋啊，是后天努力都比不了的，但是专家们不知道，这其实不止是天赋，还因为朱国栋是一个重生者啊。

评审会开始了，军方领导做重要讲话。

军方领导高兴道：“同志们，经过大家的努力，我们的一千二百马力柴油机，终于完成了所有的测试工作，目前看来这台发动机非常的出色，经受住了严格的考验，现在我们请来了数十位动力专家，对我们的这台柴油发动机进行严格的评审，只要通过评审，那么接下来就可以开始批量生产了。我们的新一代主战坦克，也已经基本完成了论证工作，很快就要开始立项正式研制，到时候这台发动机也将在原型车上进行测试！”

掌声热烈的响起，大家都激动无比啊，想不到马上就要立项研制新一代主战坦克了，这太不容易了，而且还是两型第三代主战坦克，中重搭配呢。

朱国栋也知道新一代主战坦克的设计指标是相当高的，因为他也参加了论证工作。

新一代主战坦克，五十吨级的柴油动力版本，战斗全重定在了五十吨，这样它的动力是非常不错的，毕竟这个重量也不重，但是有一千二百马力发动机，所以最高的公路速度能够达到七十公里每小时左右。

有了五十吨的重量，它的防护能力也会非常不错，可以说相当于朱国栋重生前的九九式主战坦克第一代了。

虽然说比起M1A1主战坦克来说，还是有些差距，不过新一代主战坦克，也有对标M1A1主战坦克的版本，它的战斗全重将达到六十吨。

这个吨位可以说够重了，因为M1A1主战坦克战斗全重也不过五十八点五吨，只有M1A2主战坦克这个改进型号，达到了六十二点五吨，所以说未来的重型主战坦克，与M1A1和A2都是相当的。

目前根据研制计划，新一代主战坦克两个型号分别命名为九四式和九五式，因为它们将分别在一九九四年和一九九五年开始批量生产。

九四式主战坦克，战斗全重五十吨，相当于朱国栋前世时的九九式初期型号，动力强，火力猛，将采用先进的一百二十五毫米滑膛炮。

要知道当时的九九式，也是一台一千二百马力柴油机，所以说动力上是相当的，最大速度可以达到七十公里每小时，当然了现在还有先进的液力机械式传动系统，到时候华轩集团也要参与研制，因为在这方面，朱国栋可是顶尖的专家。

民企参与军工项目的研制，可以说也将是划时代的，具有里程碑式的意义，朱国栋可是计划，将来还要让华轩集团，参与更重要的军工项目，甚至有可能是直接给装备提供发动机，这次只不过是参与研制传动系统，还不是全面的独立研制。

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