第154章 涡桨13发动机试飞 (2-1)

涡扇十发动机首次试车成功，这个好消息，经过八股文的报道，可以说让很多军迷都猜到了。

一时间军迷圈内，都在议论此事。

当然了现在没有网络，所以说外界还是一无所知的。

南方动力的涡桨十三发动机，在这时候也进行了试车，同样是表现出色，朱国栋没有时间去看呢。

不过接下来涡桨十三发动机的试飞，朱国栋可是要看的，他来到了试飞现场。

一架运十二飞机，其中一台进口的普惠发动机已经换下来了，现在换上了国产涡桨十三发动机。

要知道运十二飞机，原来使用的是普惠公司的PT6A-27涡轮螺旋桨发动机，它的最大功率只有四百六十二千瓦，现在涡桨十三发动机，最大功率可是达到六百千瓦。

所以说这个动力的提升是很大的，下一步有了国产涡桨十三发动机，运十二就要进行改进了。

无论是飞行性能还是载重性能都会有所提高的。

涡桨十三发动机的研制进展很顺利，毕竟南方动力都已经搞了大功率涡桨发动机了，那小功率的涡桨发动机，自然不在话下。

涡桨十三发动机，地面试车数据是非常不错的，可靠性是也相当的好，几乎没有什么问题。

可见它的设计有多好，而且制造工艺，材料什么的都是世界一流。

航空工业的领导，可是非常的满意。

这对哈飞来说也是一个好消息，因为涡桨十三发动机，是为运十二飞机配备的国产动力系统。

这次试飞，在中航试飞中心进行，哈飞的领导们，还有南方动力的领导们，航空工业的领导都来了好些个。

两台发动机，明显就不一样，涡桨十三发动机，显得要稍大一点，但也不明显，只是造型不太一样，涡桨十三发动机看起来更漂亮。

要知道改装这架试验机，也是费了些功夫的，在里面还要安装不少的测试设备呢。

飞机机舱里面，都是一些测试的设备，还有技术人员的工作台。

等会儿试飞，除了试飞员，还有试验工程师也要跟着一起飞上蓝天。

今天的天气不错，虽然有点冷，但是晴空万里。

终于要开始试飞了，领导们都非常肃穆的，把试飞员和试验工程师送走，他们来到了运十二试验机上面，地勤人员撤离，飞机舱门关闭，马上就要开飞了。

试飞员首先启动了原装的发动机，这台发动机顺利的启动了，接下来就要看涡桨十三发动机的表现了。

只见这台涡桨十三发动机，也顺利的启动成功了。

试飞员小心驾驶着这架飞机，滑出停机坪，向跑道滑行过去。

运十二飞机，设计得还不错，在八十年代也算是很漂亮的小飞机了，要不然它也不能取得商业上的成功，后来卖了不少到国外，为国家赚了不少外汇。

当然了发动机是普惠的，利润大部分都让普惠拿走了。

因为发动机占了一架飞机三分之一的成本，普惠的发动机可不便宜啊。

所以现在涡桨十三发动机很重要，因为它的成本肯定要比普惠发动机低不少，因此将来运十二飞机，就能够有更高的利润，而且不会被外国把钱赚走。

在跑道上滑行了几百米后，这架运十二飞机，就起飞了。

两台涡桨发动机，都正常的运转着，当飞机爬升到数千米的高空，测试就开始了。

涡桨十三发动机，要经过上百小时的试飞，再加上地面试车考核，通过之后才能够定型量产。

所以说试飞也是很关键的，特别是对于民机来说，要通过试飞后，发动机才能取得适航证呢。

对于民用飞机发动机来说，功率大小还不是最重要的，最重要的是发动机的可靠性，以及它的油耗，可维护性，因为运营它的公司，需要赚钱啊。

有更低的油耗，那么航空公司就能赚更多钱，如果油耗太高，就有可能亏本，这样的话，飞机就有可能卖不掉。

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