第97章 双发重型战斗机咱们也要搞 (2-1)

因为这时候，新歼的设计其实还没有定下来的，很多设计后来都修改了，比如说机翼的形状，早期的时候的确是类似于狮式战斗机的后掠式三角翼。

歼十战斗机的腹部进气道，其实不太好看，也影响了一些性能，同样采用腹部进气道的台风战斗机，也不是很好看。

腹部进气道有一个问题就是前起落架的设计，会带来一定的问题，还有就是歼十战斗机进气道的加强筋，也是个问题，影响一些性能。

所以如果能够采用类似于F18EF的卡特进气道，也就是后掠双斜切面超音速进气道，那就要比原来的进气道好多了。

宋老和朱国栋越是聊得深入，就越是震惊，朱国栋这个年轻人可不得了啊，简直就是一个宝藏男孩。

他不仅对航空发动了如指掌，甚至对飞机设计也有很深的造诣啊。

宋老都决定采纳朱国栋的建议了，的确现在的新歼设计方案还不太完善，有很多地方都需要改进的。

朱国栋道：“宋总，我想有了涡扇十发动机，我们国家肯定也要研制双发重型战斗机的，到时候也不知道，花落谁家呢？”

宋老感叹道：“是啊，这个谁能说得清呢，不过我们六一一还是会争取的。重型战斗机，虽然说六零一所他们更有优势，但我们也不差，我们的鸭式布局肯定是要优于常规布局的。就像法国人搞的幻影四千战斗机，其实是很不错的！”

朱国栋也记得法国人在七九年就让幻影四千首飞成功了，当时可是轰动世界的，要知道幻影四千战斗机，采用的可是鸭式布局，非常的漂亮，不比F15战斗机差的。

要说差的话，可能就是它的发动机还不够给力，因为幻影四千战斗机，作为重型战斗机，用的还是中推，M53涡轮风扇发动机，单台加力推力九十五千牛，比起美鹅第三代重型战斗机采用的大推还是差了不少，至少是三吨的推力。

但即使是这样，幻影四千战斗机，最大起飞重量达到三十二吨，也能够达到二点二马赫的飞行速度，这是因为它的气动布局非常好。

朱国栋也在盼着六一一所能够拿到国产双发重型歼击机项目，因为这样的话，六一一肯定还是使用鸭式布局啊，那可以说就是非隐身的歼二零战斗机要来了。

这样一款国产重型战斗机，不但有中国的特色，而且性能也必然非常的优秀。

毕竟采用两台M53发动机的幻影四千战斗机，都那么强了，要使用两台涡扇十发动机的国产双发鸭式布局重歼，只会比幻影四千更强，甚至有望超过F15和苏二七战斗机。

朱国栋也不想看到未来空军和海军都去引进苏二七战斗机，而且还让六零一所和沈飞去仿制苏二七战斗机及它的衍生型号，毕竟那是别人的东西，山寨啊。

所以说后来的歼十一也好，歼十五也好，歼十六也好，都被打上了山寨的记号了，不太涨志气啊，要是完全自主设计的，像歼二零这样的，那真的是可以大的提振士气和爱国精神。

到那时候，中国的军迷们也可以扬眉吐气，苏联有苏二七和米格二十九两款三代机，美军有F15，F16两款三代机，中国也有歼十和歼十X两款三代机。

不仅如此，对比之下，中国的三代机竟然更强，那就牛X了。

六一一所在歼十的基础上，发展双发重型战斗机，到时候用上边条翼技术，再加上加莱特进气道，那绝对是要超过苏二七战斗机啊，即使是对F15战斗机也是有过之而无不及。

苏二七战斗机并不像苏霍伊设计局吹得那样完美，作为重生者，朱国栋是再清楚不过了。

苏二七战斗机是一架打补丁打起来的战斗机，虽然说它的中央升力体气动布局非常好，但是也存在结构强度不足的问题，在某种情况下，甚至滚转率还不如歼八战斗机呢。

这就是因为它的发动机，类似于民航客机一样，看起来就像是吊挂在机翼下方，虽然带来了航程远的优势，中低空飞行性能好，但是它的滚转性能差，瞬时机动性不好，这和鸭式布局是相反的。

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