第六十章 涡桨11发动机 (2-2)

甚至比C130运输机用的T56-A-15涡轮螺旋桨发动机还要先进，因为T56发动机最大功率为三千二百五十千瓦，不及涡桨十一的三千六百千瓦，并且在油耗方面，涡桨十一发动机的指标也更高。

不仅如此，朱国栋还顺带着就提到了运八的改进，比如说使用复合材料，加大机翼面积，减轻机体重量，气密性货舱，还有最大起飞重量增加到六十五吨，航程达到七千公里，速度也增加到七百七十公里每小时。

虽然说货舱的宽和高改不了，但是长度却可以增加的。

这让领导们很是心动啊，经过这么一改进，运八中型运输机，将焕发青春啊，比美军的C130大力神运输机还要好。

有了这么好的中型运输机，那就可以让空军拥有很好的投送能力，将来不仅可以空降人员，还可以空降装备啊，比如说步兵战车什么的。

所以这次涡桨十一发动机的立项会，举行得非常成功。

立项会结束后，曾万全又把朱国栋叫到了办公室。

曾万全高兴地道：“国栋同志，辛苦了，为了咱们的涡桨十一发动机，怕是好几天没有休息好吧！”

朱国栋笑道：“还好，谢谢领导关心！”

曾万全笑道：“国栋同志，关于咱们运八运输机的改进，你可以多费心呐，咱们空军现在很需要它！”

朱国栋笑道：“请领导放心，咱们的运八肯定会成为比C130更好的中型运输机。当然，我想以后我们还要研制更好的中型战术运输机！”

接下来朱国栋就把新一代的中型战术运输机设计理念和曾万全说了。

要知道现在苏联都在计划用新型中运取代安12运输机了，毕竟伊尔七六运输机还是大型运输机，使用成本高。

所以中国也有必要研制新一代中型运输机，当然现在还没有那么着急，新中运载重要达到三十吨，而且货舱的尺寸要大大的增加，这样才能装更多的作战装备，这些设计理念，让曾万全是非常的激动啊。

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