第十九章 样机总装 (2-2)

箱体组装区，这里主要是进行左箱体和右箱体的组装，在箱体组装时，要将轴承压装进去，还有启动轴，主副轴以及轴轴连杆，都在装上，最后左右箱体进行合箱。

两名技术工人，在负责这项工作，朱国栋就站在一边指导他们。

要知道这么先进的摩托车发动机，那是工人们以前都没有接触过的，所以新的装配工艺，他们也需要慢慢的熟悉。

装配工序卡已经摆好了，工人严格按装配工艺流程开始工作，朱国栋在旁边指导着，非常的认真。

两名技术工人，虽然都是老资格了，可他们是打心里的佩服朱国栋啊，所以朱国栋怎么说，他们都虚心的接受了。

每完成一道工序，就要进行检查，确保下一道工序的顺利进行。

不多时这个部件就装配完成了，朱国栋高兴地道：“不错，两位师傅辛苦了，装配一次到位，这非常不容易啊！”

一位四十多岁的技术工人连忙道：“我们不辛苦，真正辛苦的是朱副科长你啊，还是你设计得好，要不然也不会这么顺利，这台发动机比本子的发动机强多了！”

很快的，几大部件都组装完成，接下来就是进行总装了。

几名工人配合得非常默契，在朱国栋的指导下，不多时就完成了第一台样机的总装工作。

经过检查，结果令人满意，装配质量达到优良，比如说发动机的密封性检查，结果非常好，这可是第一台样机呢，就达到了这个效果，可想而知以后批量生产，那装配合格率会非常的高啊。

接下来工人们就开始给发动机加注机油了，有了机油的润滑，发动机才能正常运转起来。

样机在组装完成，并且检查合格后，就要准备试车的，不过试车是安排在明天进行，第一次试车非常关键。

今天工人们一共组装了三台样机，每一台样机检查结果都是优良，大家都非常的高兴，如果明天首次试车顺利，那就说明这台发动机设计也好，制造也好都没有什么大的问题，用不了多久就可以定型批量生产了。

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