只要能够把成本控制下来,那这台国产发动机就会非常的成功,朱国栋完全相信,这台发动机如果研制出来,一定会成为未来中国汽车小排量发动机的当家花旦。
而且它可是比引进铃木G10发动机有很多好处的,首先就是不用花大量的外汇,不用依赖国外技术了。
再一个就是这台发动机,功率比G10发动机肯定要高不少,而且油耗还低,可以让国产的微型车,拥有更好的性能,并且使用成本更低,当然还有一个现在大家都还不太注重的好处,那就是降低了污染物排放量。
蓝天白云,是一定要保卫的!在发展工业和经济的同时,能够尽可能的减少环境污染,这是朱国栋作为一个重生者,必须要身体力行的事情。
总的来说,这次四个人的秘谈,就把整个中国汽车发动机的未来给画好了蓝图,朱国栋还把自己的脑海中的设计方案,给三位领导专家大致的讲了一下,这顿时就让宋先进,朱飞和秦教授吃了定心丸,对朱国栋的技术能力更是一点儿都不会怀疑了。
接下来朱国栋要做的工作也不少,毕竟现在还有四冲程的125CC摩托车发动机项目,他还要负责呢。
所以只能抽空来做汽车发动机研制项目可行性报告了。
不说造汽车,将来只要这台汽车发动机搞成功了,那么山城摩托车发动机厂,加林工业就有吃不完的利润,这台小排量发动机的生命力,将会非常的强大,用个三四十年都不成问题,当然今后也需要不断改进。
八十年代初,做微车是最好的选择,至于轿车,现在有几个人买得起?
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