厄勒海峡,两天后。
极北的寒冷海风从北冰洋与大西洋交接处吹过,水面的温度不足四度。
茫茫大海波涛中,除了艘45尺的帆船外,连半只鬼影都没有。
两天前荀子忧和阿芙洛狄忒开车到达大陆最北端。
荀子忧还在奇怪女孩准备怎么解决他的护照问题的时候,当天下午就驾驶着当地帆船俱乐部里停泊的一艘汉斯著名帆船制造商的蓝水帆船出海。
原来阿芙洛狄忒口中的乘船,不是他以为的游轮或者摆渡,而是真的自己开船。
这艘漂亮帆船名字叫做“瓦尔基里号”,昨夜他们里驾驶着它穿过格林兰海,正向着女孩口中位于冰雪覆盖的荒岛上的斯卡塔里斯峰进发。
“抓住缆绳,放出球帆。现在的迎风角有90°,用船首帆会快的多。”阿芙洛狄忒靠在帆船舵盘后的椅子上,懒洋洋的命令。
“稍等,稍等。呕……”穿着救生衣的荀子忧趴在船头呕吐,脚下黑橡木船板在风浪间吱吱作响。
十几米长的小船在海浪面前渺小的如砂砾。
晃荡颠簸的超出想象,危险性到是不高。
蓝水帆船专门为远洋航行所制作,坚固的玻璃钢船体能应付的了三、四米高的海浪。
45尺大小的瓦尔基里号应付大西洋这片海况不算恶劣的地方没有太大问题。
前些年甚至有人依靠着一块1.米长的袖珍帆船成功横穿过大西洋。
那位猛人老兄不仅需要24的小时不间断对抗海浪,睡觉时甚至需要用绳索把自己和船板捆在一起防止不慎落水。
航海航行中,落水永远是最大的风险。如果你没有携带求救工具,又是单人航海或同伴没有注意到你不慎落水的话。
落入大海就等同于死亡。
它比翻船还要可怕,落水的船员只能看着帆船在风浪间越开越远,最终消失在波涛之间。
别以为能靠着游泳追上去,帆船在风力推动下你若不能把自己变身成一只旗鱼,累死了也不可能追的上流线型的船只。
阿芙洛狄忒告诉荀子忧,在旺达环球帆船航海等专业的帆船赛事面前,他们这一次航海的危险性仅仅相当于在按摩浴缸里游泳。
荀子忧登船前也不觉得大海会是什么考验,短途的航行而已,他又不是没有出过海,这次甚至还有美丽的姑娘相伴。
不考虑阿芙洛狄忒“劫匪”的身份,单纯和这么赏心悦目的女孩子一起出海无疑应该是享受。
星光、海浪、美丽的姑娘,简直是无数人终极的旖旎梦想。
然而,离开陆地还不到三十六个小时,荀子忧就觉得自己要死了。
喉头发痒,恶心感一浪接着一浪的拍打在心间。
他不记得今天吐过多少次。
早晨勉强吃下去的几片压缩饼干早就吐的干干净净,现在呕出的除了酸水,还是酸水。
能经受的住大西洋的风浪并不意味着小尺寸帆船在风浪间穿梭有任何舒适性可言。
“瓦尔基里号”是一艘单体帆船。
市面上常见的远洋帆船主要分为两种,单体帆船和双体帆船。
单体帆船就是传统结构的帆船,原理与结构和四千年前乘坐独木舟横渡大海的太平洋土著的独木舟没有什么区别。
同样只有一根龙骨,只是独木舟的复杂先进版本。
近些年帆船交易市场上打的火热的双体帆船船体结构则近似于两支单体帆船船体横向拼接在一起。
有点类似于腓尼基人扬帆四海时所用的战船。
两种帆船没有先进与落后的区别,双体帆船空间大而平稳。
相比于像个方方正正盒子的双体帆船,单体船的极限更高,抗击风浪的能力也更强,极限海况下具有倾覆自动回正的能力。
一旦被海浪打翻,靠着船体下方深深插进海水里的配重龙骨,“瓦尔基里号”能够自己重新平衡。
它就是摇摇晃晃的海上不倒翁。
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