陈知渔抬起胳膊,搭着他的肩膀。
没想到却被顾几蹭了蹭躲开。
“那你明天迟到可别赖我!”
“我今晚直接不睡了,你让我搭一会儿……”
……
就这样,两人站在国际出口等了一个多小时,期间又出来一拨人,可他老爸的航班还是显示延误中。
“这么等下去不是办法,我打电话问问。”
凌晨三点,顾几已经非常疲惫。
他掏出手机,拨通了阿联酋航空的客服号码,报出了航班号后,客服却也给不出明确的降落时间,原因回答就是“待定”。
他本能察觉出一丝不对劲。
飞机延误有以下几种:天气原因、航班管制、机械故障、旅客原因、航班插队等等。
“待定”这个词汇,更多出现在飞行前,极少出现在航行或降落,而航司现在又给不出具体解释,那很有可能是因为更严重的原因延误。
一旁的陈知渔从软件中找到了这趟航班的航程路线,发现航班竟然连申州市都没有到达。
因为迪拜没有直飞宁州的航班,需要先经停申州。
理论上来说,航班应该在昨天夜里11点左右就到达申州彩桥机场,经停两小时再飞到宁州。
“连申州都没到?不会出……”
“呸呸呸!瞎说什么,再等一会儿吧。”
陈知渔急忙打断顾几。
两人找了一处景观花坛的边沿坐下,就这样又等了两个多小时,还是没有任何消息。
没办法,陈知渔只能联系了身在迪拜的父亲。
陈鸿升大半夜跑到机场询问,可仍旧没有得到确切回应。
“喝点豆浆吧,小心烫。”
陈知渔不知从哪买了两杯豆浆走过来。
顾几现在又累又担心,突然喝到一杯热豆浆,心里总算好受了些,抬腕一看:
“五点了,要不你先上班去吧?”
“你这样我怎么可能安心上班,放心吧,一会儿我跟主任请个假就行了。”
“你刚上……哦忘了,你比我早上班一个月。”
不知是因为熬夜,还是担忧航班状态,顾几的思维开始逐渐变得迟钝、麻木。
六点。
顾几与陈知渔双双跟领导请了假。
直至七点左右,国际出口接机的路人再次多了起来,突然,手机传来震动,他抬起来一看,竟然是阿联酋航空的电话。
“您好,这里是阿联酋航空,请问您是顾几先生么?”
“对,是有航班消息了么?”
“我们很抱歉的通知您,昨日晚10时38分许,您父亲顾健乘坐的阿联酋航空dbx017航班执行迪拜至申州飞行任务时,在印度北部阿萨姆邦上空不幸失联并坠毁,为此我们深感痛心,目前航司已紧急联系印度民航局成立事故处理……”
咣当。
手机跌落。
那瞬间,顾几的好似晴天霹雳当头一击,又好像被什么东西抽干了力气,大脑已经失去指挥自己行动的能力,耳朵嗡嗡乱响,不受控制地瘫了下去。
陈知渔急忙上前扶助他,焦急呼喊着。
可他怎么也听不清。
说实话,他学过的事故灾难处理知识已经让他对这次长时间未知延误有了准备,可当听到消息的那一刻,他还是不敢相信。
飞机造成伤亡失事的事故率约为三百万分之一;
民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人;
根据国际空难数据统计,80%的空难发生在“黑色”11分钟,也就是起飞前3分钟和着陆前8分钟这最危险的阶段。
怎么,怎么就会突然在半路失联坠机了……
“顾几!顾几你怎么了顾几?”
大脑宕机了几秒,顾几终于听到了陈知渔在耳边的呼喊,sere生存训练带来的抗压能力,让他的思维逐渐开始恢复活跃。
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