第339章 又上新闻联播 (2-2)

“行，谢谢了，剩下的就交给我，你们只要做好你们自己的就行。”

“这些咱们再另外签一个附加合同。”王石说道。

“当然。”德国人做事向来严谨，王石想到这么仔细他也愿意。

这些东西还是写明了好，免得以后出来矛盾。

当然了，这份合同肯定只有少数几个人知道。

相信资本家他能够解决这个问题。

十天后，经过一系列的具体谈判，双方达成了一致。

曼唐汽车公司总投资2亿美元在德国慕尼黑建厂，唐朝动力公司技术跟资金入股，点35%的股份。

产品分为卡车跟轿车。

发动机是由唐朝动力公司提供的高压共轨柴油发动机，分为卡车用TCD6114QC高压共轨柴油发动机，马力336，分为12升和10升两种产品。

轿车用的分为1.6T跟1.8T两种。

曼MAN公司负责提供两条生产线，还有工人的培训。

至于这些设备怎么到中国的，那是他们的事。

双方在唐朝动力公司大会议室里进行了签定仪式，也邀请了许多新闻记者到场进行了采访。

当天晚，新闻联播播报了这一则消息。

“本台消息，今天中午，唐朝动力公司跟德国曼MAN公司共同出资建设的曼唐汽车公司签字仪式在唐朝动力公司举行。”

画面切到王石跟斯温伯恩·杰夫一起签定的画面，激昂的背影音乐声中，王石身着一身黑色的西装，打着领带，在黄瑞妃的帮助下签自己的名字。

“据悉，曼唐汽车公司总投资2亿美金，唐朝动力公司以技术跟资金入股，点35%股份。”

接下来记者亲自采访了王石。

“这一次对我们唐朝动力公司来说是个非常难得的机遇，是我们产品走向世界的重要一步，我们公司向来以技术创新为公司的宗旨，这一次跟德国曼公司合作是一个试验，用我们进行的技术结合对方先进的生产设备，我对我们的合作前景非常有信心。”

接下来王石也简单介绍一下整个谈判的过程。

画面切到新闻联播的主播室，主持人说道：“据悉，唐朝动力公司向来以不断创新勇樊技术高峰为重点，现在唐朝动力公司研发出高压共轨系统，并且得到了国家跟国际的专利，是我国唯一个得到了国外同行认同的汽车企业。”

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