“见鬼,你这个奸商,你巴不得我车子一天坏两次是不是?”克莱尔看见王石的笑脸爆了一个粗口,“好吧,给你猜中了,走吧。”克莱尔摆摆手。
“带上工具箱。”王石看着林政唐说道。
对方提着工具箱跟坐在克莱尔的轿车走了。
“见鬼,最近总是启动不了,你给看看,我不想早上起来启动半个小时。”来到可口可乐公司的大院,里面停着几辆印着可口可乐logo的重卡。
王石让克莱尔撇开了众人,两人在那边忙了起来。
由于是老客户,卡特的事克莱尔帮忙不少,这次王石就不让对方先付钱了。
一问柴油虑芯也是换没多久,清理了一下油路,打开高压油泵入口处的小虑网也算是干净没有出现堵塞的迹象。
“克莱尔,让他们把这车之前加的机油的机油桶来看看看。”王石大体猜出了是什么问题。
克莱尔让站在外面的司机拿来一个美孚柴油机用机油,壳体上面写着CF-4等级机油,上面写着“10W-30”字样。
机油中的10W-30表示的是机油的粘度等级,即SAE等级,“美国机动车工程师协会”的简称,它测定了汽车用机油的低温泵送粘度、低温启动粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值,这就是机油的SAE粘度指标。
而W后面的数字30,越高则说明机油在发动机在100度工况下的高温运动粘度,数字越高粘度越大。
就拿这机油型号10W-30,其中字母“W”是冬天的意思,而W前面的数字越小,其低温启动粘度越小,而低温流动性越好,车子冷车更容易启动。
数字的大小也是区分冬季机油和夏季机油的一个重要指标,数字一般到了10就是夏季机油,5和0都是冬季机油。
这台机现在所使用的是10W-30其低温启动性并不好,说穿了就是冬季时候流动性不好,造成发动机难启动。
要是到后面天气越低这个效果更加明显。
这就好比在海南的轿车加的15W-40的机油哈尔滨过年一样,得把机油换成0W-30的机油。
“克莱尔先生,你们这个等级的机油并不适合了,换个机油就好了。”王石说道。
“哦,我怎么早就应该想到,真是的,那些司机也不知道提醒自己。”这个问题那些老司机应该知道的话,怎么没有说。
王石让对方拿来纸笔,写上“0W--40”交给对方道:“你按照这个标准然后让司机把机油换了应该就没有产问题了。”
0W--40说明低温启动粘度为零下35摄氏度,发动机在100摄氏度的工况下高温运动粘度为40,这个足够在北方地区跑了。
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