一艘最简单、最普通的飞空船都少不了工程技术、炼金技术和附魔技术。有一些特殊的船只甚至会需要更为高深的元素构造学和气动学,因为它们追求着更快的速度、更高的载重、更强的活力、更灵活的运行。
飞空船不像水中船那般,除了舰队中负责运输和指挥的飞空船之外,大部分的飞空船都体型狭长,材质轻盈且坚硬,有着更大的帆和为了滑行和转向而添加侧翼和尾翼。甚至有些种族将热气球和空艇技术结合到了飞空船的船体构造上,为的是应对不同用途和环境。
一般来说,在飞空船的腹部船舱中便是中枢舱,中枢舱是整艘飞空船的核心,在这里遍布复杂的炼金阵,繁复的纹路从此处蔓延至整个船体,而炼金阵的核心便是魔矿。
火属性的魔矿可以驱动铁甲飞空船、风属性的魔矿可以驱动木质的飞空船,除了这两种属性的魔矿之外还有其他属性的魔矿出现过,但都不如这两种的实用性强,前者多用于是军舰,而后者则被用于大部分的民用飞空船。
谁能够想到,最初那些将炼金阵篆刻在木头和金属上的疯子们,将会成为一个时代的开拓者?
只能说,文明的进步中充满着各种意外。
当然,除了飞空船,这些疯子还研发着层出不穷的个人飞行器:
从单纯用木质支架和帆制成的飞翼,到全部由金属打造的推进器,从半风力半魔矿驱动的踏云帆,到全部由风属性魔矿提供动力的飞行背包。
于是一些又疯又勇敢的人出现了,他们可以熟练地驾驭飞行器,而这个代价就是无数次直面死亡。曾有一个有趣的笑话在坊间流传:“如果这个世界上有比死亡更加可怕的,那一定是驾驶飞行器。”
有幸翻阅过不少国家的飞行器研发记录,不得不承认多数飞行器的驾驶员会死于试验阶段。
这些被称为御空使的亡命之徒,却几乎是每一艘飞空船上不可或缺的角色,他们负责侦测航线周围的情况、监测云海的浓度,大部分的时候还会负责和云海生物近距离搏杀,毕竟比起飞空船他们的机动性更高。
如果要问,谁才是这个世界上最值得尊敬的人,除了魔法使便是这些御空使了。
——《云海通史·卷一》节选
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