第五六二章 船就是印钞机 (3-1)

董浩芸对排名的计算方法提出异议，并致信编辑部，说汇丰银行拥有包氏船队的一半股份，包氏全资拥有的吨位约在六百五十万。董浩芸的这封信引起世界航运业的反响。

纽约时报称董浩芸是“世界最大的独立船东”。

董浩芸仍不满足，他欲取掉其中“独立”二字，成为“世界最大的船东”。

七十年代世界航运业大旺，刺激了造船业的蓬勃发展继日本之后，南朝鲜、台湾等地脐身世界造船“王国”行列。

为强化竞争，各船厂削价承接造船订单。众多船东大肆扩大船队，到了令人发昏的状态。世界商船总额严重饱和。

在航运业泡了一辈子的董浩芸，就没看到萧条的阴影正笼罩着他的庞大船队吗？

董浩芸确实看到了，但他根据以往的经验，认为只是数年问的不景气绝没想到竟会是空前船灾时值十多年后的今日世界航运业还未彻底摆脱阴影。

埃及禁止非友好国的船只通过苏伊士运河，董浩芸的油轮大显神威，成为浮动的金矿苏联谷物歉收，董浩芸的散装货轮，加入了从美国运载谷物的航线。

现在，这都在渐成历史。从七十年代末起，董浩芸把造船重点放在货柜船上。董浩芸的选择方向是对头的，从80年代起其他用途的船呈减势，唯货柜船呈增势。

然而，看好货柜船的，又岂止董浩芸一人？

董浩芸新船的下水礼，以浩大豪华而蜚声世界。

罗光影先生在东方学者号下水礼一文中写道，“东方学者号是董浩芸名下第一百一十二艘轮船。

董浩芸的船只每逢举行下水礼时，他所有亲戚朋友、银行顾问、顾客及同事便聚集一堂，当然还需加上艺术界的朋友，譬如芭蕾舞家玛歌芳婷及钢琴家林柏尼。

他会把飞机票送到所有人的手中，保证他们一定到场。

“东方学者号在法国里维拉举行下水礼，法国特派海军乐队在船坞先演奏星条旗继而是天佑女王，最后才是马赛曲，穿着传统服装的民族歌手则以高音合唱法国歌曲主侍下水礼的女士是波士顿第一国家银行主席希尔的妻子宝丽，她把一瓶香摈掷向船头，说道：将你命名为东方学者！

“每逢新船下水，董浩芸自己精心设计的庆礼节目总是为期三天，宾主有充分的时间吃喝跳舞这是董浩芸在法国建造的第十艘船，法国唯恐招待不周，派出一大堆重量级人马到场助兴，而且全部穿上礼服。

不过董浩芸仍认为场面不够隆重，他说：真要给这些法国佬看看我的新船在日本下水礼的排场！

一位英国石油公司的行政人员忆述董浩芸在日本得到的礼遏：香摈酒瓶打破后，便鸣放二十一响礼炮，跟着放白鸽满天飞。

百多个穿着和服的日本佳丽从船上走下来，带所有的宾客上船参观。”

董浩芸大肆造船，为陷入危机的世界造船业带来一束曙光，却无法驱散笼罩航运业的愁云惨雾。

据航运刊物报道，70年代末，仅北欧的港口停航塞港的船只达1亿吨。航运界人士不禁纳闷：别人减船，董浩芸造船，他不怕这些巨轮成为海上坟墓？

董浩芸不是没看到这些不详的报道，但他认为这些人过于杞人优天。航运业不景气，船价暴跌，正是扩充船队的大好时机。

老牌世界船王、希腊的奥纳西斯正是在世界经济危机中，买下一批被智者视为废铁的海上坟墓，数年后航运业转旺，海上坟墓一跃成为海上金矿！

董浩芸欲做世界第一。

他得知胆小谨慎的包氏正在减船，更是踌躇满志，压倒包氏，指日可待！

1980年，565万吨级的海上巨无霸轰然下水。

许多船东的油轮停航，而他的巨无霸却揽上日本的业务，不能不算异数。同一年，更为轰动的是他以一亿一千六百万美元的较低价格，一举吞并英国大型船业集团佛奈斯维公司。

英国泰晤士报惊呼：“素有东方海上巨龙之你的董浩芸船队，如今成了海上恐龙！”

恐龙硕大无朋，但绝不是好事。

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