第1091章【凡尔赛现场】 (2-1)

天驰科技这几天既不向上突破创新高，也不向下跌破，而是选择高位横盘。

但同期的天盛控股则是选择向上。

周三天盛控股上涨1.73、周四上涨3.18、到了周五再次收涨1.77。

而且在周五，天盛控股在盘中一举突破了11月10日的高点，创出373936.63元价位的历史新高。

进入周末双休日，消息面上频频创出手机大厂们的新动作，在雷布斯宣布造车，首期投资100亿元人民币，预计未来10年投资100亿美元之后。

其它手机厂商也传出消息了。

周六这天，网传00已经开始筹备造车，同一天中午前后，0被曝已经在印渡申请了电动汽车相关商标，到了周末就连华也传出要造车的消息，不过当天华出来辟谣公司不会去造车，但信的人没几个。

另外这段时间还有苹果公司，隔三差五就被爆料将要发布ppr的消息。

甚至还有坊间传言就连格里电器也要加入造车新势力。

这个周末双休日，新能源车行业的消息疯狂刷屏，大家都相信这些满天飞的消息肯定不是突然无中生有，小咪直接就宣布造车了，其它大厂会无动于衷？

而手机大厂们扎堆加入造车新势力的背后，与其说是公司战略布局的调整，不如说这就是智能电动汽车行业发展的必然。

这条赛道愈发的清晰了，尤其是天驰技术的发布会，去年发布会之后今年紧随而至，新能源车迭代加快，给人一种像智能手机一样，一年一个发布会，包括线下门店等等。

感受一下就会发现，新能源电动汽车产业的发展路径，与智能手机产业的发展路径太相似了，现在更是越来越像。

而不论是智能手机还是新能源车，其中的重点毫无疑问是“智能化”这个关键词。

之前传出天驰技术要造手机，到现在为止公司没有出来发话，这让外界越发相信传言必定是真的。

外界也发现这并非无迹可寻，之前的宁州车展，第一代天驰超跑的宣传片末尾的片段，片中的女主角通过一部智能手机召唤这辆电动超跑，已然是犹抱琵琶半遮面，可以说是对外界的一种暗示了。

在万物互联的智能化时代潮流背景之下，智能手机厂商进军新能源电动汽车行业，而新能源车厂商进军智能手机行业，相互之间的边界不断模湖化。

不过在各路玩家纷纷跨界要加入造车新势力，网上掀起一片热议之际，汽车产业的资深级从业人士也出来发话了，有人认为：智能手机制造厂商跨界造车投入大，也更期待能够在智能汽车赛道获利而车企跨界造手机与之最大的不同，或者说跨界造手机的初衷，更多的是为了服务自己的汽车生态。

造车不仅要有钱，更要任性。

造车极为烧钱，这几乎已经成为了行业大老们的共识。

天驰技术就是最好的例子，直到现在，在看似繁荣的新能源汽车领域，能够实现盈利的汽车整车制造商，也仅有两家公司。

那就是特斯拉和比雅迪这两家。

没错，天驰技术还没有实现盈利，虽然公司在汽车产销方面在业界同行里一骑绝尘，但从发布的财报显示，公司整体利润依旧处于大幅亏损的状态。

天驰技术能够撑得住，没能产生资金链危机而爆雷，完全是有个钞能力的“爸爸”天盛控股为其输血支撑着，背后有陆鸣这个巨老全方位支持。

不仅是极为烧钱，从先行者的经验来看，是否能够推出量产车型都是一大挑战，但这并不能阻止前赴后继的后来者加入其中。

因为，这是未来必然的大趋势。

如果说前几年还有人嘲笑新能源车，现在这种声音几乎没有了，也表明新能源车是未来大趋势这一点得到了主流的高度认可。

11月23日周一，股迎来新一周首个交易日。

今天的时候小幅高开，开盘之后指数一路震荡走高，而新能源板块大涨，周末双休日几乎都是新能源车的消息。

重生之金融巨头提示您：看后求收藏（百发小说网http://www.baifabohui.com），接着再看更方便。