第二百五十章 KJ1000预警机重大节点 (2-2)

详细设计评审会，就在六零七所举行，这可以说让六零七所上上下下都非常的激动。

评审会上，首先还是军方领导做重要的讲话，随后另外几位领导也发了言，总之领导们都希望1000预警机能够早日研制出来，并且装备服役，它将大大提升种花家空军和海军航空兵，在现代化的信息化条件下作战的能力。

接下来就是非常繁重的评审工作了，专家们对所有的设计资料，进行严格的审查。

不得不说1000预警机的设计非常的出色，它的载机平台已经成熟了，因为909客机今年年底就能够取得民航局的适航证，开始量产交付了。

虽然说是支线客机，但实际上909客机已经接近737这样在的中短程干线客机了。

它的加长远程型号，最大起飞重量六十吨了，而改为预警机后，还加长了两米多，发动机推力也增加了，起飞重量增加到七十吨，航程和作战半径更远了。

所有的系统，都完全国产，所以1000预警机真的是非常棒，专家们在评审的过程中，也不时的感叹，秦奋为种花家航空工业做出的贡献太大了，没有秦奋的话，不要说这么先进的预警机，就算是落后的也不用想，根本搞不出来。

当然新一代的空中预警机技术，秦奋和六零七所也已经探索得非常深入，假以时日，等1000预警机服役之后，就该着手研制新一代的预警机了，那时候不仅预警雷达要升级，载机平台也要升级，甚至要比3预警机还大。

经过专家们连续三天的奋战，空警1000预警机的详细设计，终于获得通过，这让意味着，很快就要开始制造首架原型机了，当然预警机的原型机，也是要服役的，这不同于战斗机。

所以大家都非常的高兴，种花家航空工业每一次重大突破，都会让人无比的自豪。

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