两架运七飞机,虽然都还没有涂装,但是看起来已经是相当的漂亮了,它的机头可不再是那种傻大粗式的造型了,而是像子弹头列车一样的造型,非常漂亮,空气动力学也好。
机翼也不一样了,还加上了翼梢小翼,这样可以省油。
至于内部更是完全不一样,达到世界一流水平的,每一个人看到运七的时候,都感到眼前一亮,这是一款世界上最漂亮的涡桨支线客机了,很多人在心中都已经认定了。
秦奋也很高兴,因为运七的总体设计也是他提出来的,参照了三十多年后的新舟700涡桨支线客机的一些设计,也结合了国外先进涡桨支线客机的设计,所以它是一款现代化气息非常浓厚的涡桨支线客机,在八十年代绝对是非常惊艳的。
秦奋相信运七的出现,一定会改变世界涡桨支线客机市场的格局,将来种花家西飞公司,一定会成为一家世界著名的涡桨支线客机生产商。
运七涡桨飞机下线仪式,在热闹的气氛中开始了,首先是军方领导和民航总局的领导讲话,对于这款涡桨飞机,两大客户都表示非常的满意。
接下来发言的是刚刚成立的种花家航空工业集团的总经理周明,周总热情洋溢的讲话,让大家都觉得,种花家航空工业要腾起了。
种花家航空工业集团的成立,就是集中力量和资源,实现航空强国目标的一个重要举措,而运七飞机,也是一款很重要的机型,它可是集团重点型号。
领导们的讲话结束后,两架运七飞机,在众人的推动下,从总装车间驶出来,进入了停机坪,下线仪式顺利完成,接下来记者们,都蜂涌而上,采访相关人员,领导们也进入了运七飞机的客舱进行体验。hptere
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