第一百三十六章 媲美大力神的运八大改 (2-2)

立项会很快开始了，军方手长面色凝重地道：“同志们，咱们的运八飞机，虽然说解决了咱们没有中型运输机的问题，但是它的性能，相信大家也很清楚，还比较落后，因此对运八进行改进，是迫在眉睫的事情。现在我们在这里举行运八大改立项会，就是要把运八飞机改进得更为先进，更为完善，我们需要一款能够和130大力神媲美的中型军用运输机。为此我们的秦奋同志，将担任运八大改名誉总师，技术顾问，有了秦奋同志来负责设计运八大改，我相信咱们陕飞一定可以圆满完成运八大改的研制任务！”

掌声热烈的响起，大家都把目光看向了秦奋，因为在大家心里面，秦奋就量一个无所不能的人，哦不，他是神。

陕飞的领导们，一直以来都在为运八的问题头疼呢，军方对运八的性能可不太满意，现在好了，有秦奋来设计新的运八大改，他们相信一定没有问题。

秦奋打开pp，把运八大改的设计方案拿了出来，大家一看都不由得惊喜万分，这运八大改真是漂亮啊，老运八光是看这外形就差了不止一条街。

好看的飞机，大家肯定喜欢了。

秦奋微笑道：“尊敬的各位领导，各位专家，陕飞的同志们，这就是我设计的运八大改总体方案，大家都看到了，气动外形已经变了，当然内在的变化更大，下面我就跟大家介绍一下主要的改进在哪些地方！”

秦奋的讲解非常专业，而且也很容易懂，很多领导都不是专业人士，所以秦奋得照顾到他们。

运八大改的气动设计，确实变了，竟然应用了超临界机翼的设计，看起来机翼变得更厚实了，这不但增加了机翼内的燃油容量，而且对气动效率的提升是非常明显的。

因为涡桨七发动机功率比涡桨六提高了很多，从三千一百多千瓦，变成四千五百千瓦，因此运八大改的飞行速度也大大提升，最大飞行速度从六百六十公里每小时，提高到七百八十公里每小时，巡航速度从五百五十公里每小时，提高到六百九十公里每小时，续航时间从七小时提高到十一小时，航程从三千多公里提高到六千五百公里！

差不多翻了一倍，这个提升够大的！

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