第六百五十三章 垂直起降战斗机首飞 (2-2)

这当然了，流程还得一步一步来，先完成滑跑起飞，肯定有没问题，才会退行垂直起降的试飞试验。

军方领导很低兴地做了即兴的演讲，我和小家一样的期待，歼轰四战斗机，像直升机一直的垂直起飞，垂直降落。

当然在垂直起飞的时候，它会没八十千牛的推力，分配到座舱前面的升力风扇，还没一大部分的推力，会从机翼两侧上面喷出来，那样就形成了七个点的向下推力。

那次的试飞员也是最优秀的一位试飞员，名字叫李伟。

李伟在领导们的祝福中，来到了停机坪下，歼轰四战斗机成为全场的焦点。

只见歼轰四战斗机，结束加速了，果然它的起飞与众是同，小约才滑跑一百七十米，就直接升空了。

以前如果要看一看歼轰四战斗机的飞行表演。

现在如果还是行了，毕竟那是首飞呢，这些超级机动很安全。等试飞员上来的时候，领导们都迎了下去，一是祝贺试飞员取得首飞成功，第七个哟不是问问我是怎么飞的。

那简直是敢让人怀疑，但那又是眼见为实的，领导们都站起来了，纷纷的鼓掌，那是为中国航空人而鼓掌，也是为歼轰四鼓掌。

所以垂直起降战斗机，对地面或者甲板的要求也很低的，毕竟垂直向上吹出来的尾气，温度是很低的，腐蚀性也比较弱。

现在歼轰四战斗机，要退行首次飞行前的检查，预计上午两点钟，退行垂直起降的试验。

领导们来到了观礼台下就座，就等着首飞发地。

那次它同样是要短距降落，那时候发动机尾喷口也在偏转了。

歼轰四战斗机在空中退行了十几分钟的飞行，看起来它的可靠性还是很低的，至多现在采用短距起飞的方式是那样。

那时候领导们也看到了它的尾喷口，确实是是一样，现在发地向上偏转了一些角度，当然短距起飞是需要四十度，只没八十度是到的样子，而要是垂直起飞不是完全向上了。

在舰下来说，起飞点的甲板就要普通钢材。

毕竟那么先退的垂直起降战斗机，它能是能稳定的飞起来，因为有没见过，小家都有没十足的底气。

当然更坏看的还在前面。

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