也符合国家投资、带动地方投资,最终拉动工农业总产值的初衷。
修长江大桥的周期最快也得四年,有了这四年时间,几百公里的高速公路足够完成。
宋解放和吴国华当然要大干快上,计划中三水市到长江边的七十公里高速公路,期限是十个月。
没有长江大桥不要紧,依旧采取摆渡过江。
腊月二十五,一家五口除了黄馨,都回家了。
黄馨工作态度端正,大年三十才放假回家,正月初五还要在单位上值班一天。
这还是直接领导姜晓娟充分考虑黄馨不是本地干部,排干部值班表时给予了照顾。
第二天晚上,以宋解放、吴国华为首的领导班子就来“事竟成饭店”相聚。
吴国华春风得意,见到黄瀚时比上一次还要热情。
那是他回首都汇报时得到了几个长辈的夸奖。
长辈们叮嘱他为官一任造福一方,赞扬他脑子灵活,居然第一时间就想到了募股修建一条收费高速公路。
这就是老一辈领导的固有思维,他们都坚信不疑修桥铺路最得民心!
苏南省是个好地方,容易出成绩,吴国华一上任就牵头做大事,没有辜负长辈们的殷切希望!
要把大事做好谈何容易,募集资金就需要群策群力!
这段时间宋解放和吴国华包括钱国栋、成胜利都在落实资金。
共同做事后,吴国华更加设身处地感受到了三水市领导班子的动员力,感觉到了群众信任。
修路的资金落实得很快,群众的参股热情高涨,计划中的群众参股一个亿,按照这个趋势能够翻倍!
三水市的人民群众乐于参股那是有原因的!
最大的原因是他们没有被骗过!
主要原因是三水市政府有担当、有作为!
面向广大群众募股不可以私下进行,必须上报市委批准,募集的资金还得接受银行监管。
所以三水市没有出现被骗子卷走股金的案例!
再加上进行了股份制改革的企业都保持了高速增长,参股得到的分红远大于一年期银行利息,群众的积极性可见一斑!
得知募股修路,以后的汽车走这条路,走一次给一次钱,跟花钱摆渡过江差不多。
额!这应该是个好买卖啊!
人民群众的眼睛是雪亮的,他们都亲眼看到了机动车保有量在飞速增长,看到了堵车问题越来越严重。
知道开卡车的个体户最怕堵车浪费时间,知道堵车不仅仅多耗油,还有可能导致少接一趟活儿造成更大损失!
修一条不肯行人、三轮车、自行车、驴车走的公路,肯定能够保持高速,当然能够收很多钱。
于是乎,买“三水高速公路”股票的群众在“三水城市银行”两县、三市的二十几个营业部排起长队。
资金落实了当然用不着等,早日建成,早一天见着回头钱。
三水市的路段定下来正月初六开工。
酒席上,黄瀚给予在座的领导干部适当提醒!
干大工程要经得起查,要对得起良心!
要自查不息,防止害群之马伸黑手。
万万不能把出政绩的惠民工程干成污点工程毁了锦绣前程!
宋解放告诉黄瀚,主抓工程质量的任务交给了成胜利。
那是因为成胜利在大修水利时管理数千万资金做到了拒腐蚀永不沾,积攒了威望!
市领导班子信任他,三水市群众也信任他,省里一样的对他高度信任,点将时指名道姓指派他全权负责。
官场真是谁都说不好,想当年成胜利比钱国栋的级别低一两级。
然至此为止,成胜利后来者居上,俩人级别虽然一样高,但是成胜利作为第一副书记,排名已经在钱国栋这个副市长之前。
黄瀚得知是成胜利全权负责三水市境内的高速公路建设,更加心安!
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