第0014章买船，还要收购黄埔船坞！ (2-1)

真的要陈洛一分钱不赚，这是不可能的。

当然，陈洛也不会漫天要价。

尤其是，这是一个长期的生意。

现在，首先需要考虑的就是怎么把这些大家伙给弄过来，尤其是，冲绳岛面的飞机。

陈洛可是垂涎已久了。

现在的问题就是这个样子，要怎么样，才能把这些飞机全都给运输过来。

不列颠皇后号

此时此刻，陈洛还是在检查船只的问题。

五万英镑，基本是一个废铁的价格。

事故船。

龙骨完好，就是动力系统最开始是使用煤气的，不过，经过了大规模的改造之后，已经是开始使用燃油了。

这艘船目前来说，只是看起来还算是不错而已。

尤其是，船本身是经过了改造的，最开始这是游轮，而现在则是货轮。

在战争期间，追求的就是最大限度的运输物资。

各种武器装备，军需用品，就算是坦克，飞机都能想办法给你装去。

至于是不是金玉其外败絮其中。

陈洛倒是觉得，一切还好。

至少从这几天突击学习，以他的眼光来说，这个船，应该是没有问题的。

这段时间，他是紧急的学习了一些造船和维修船只方面的这是，只能算是赶鸭子架，赶紧学习一下。

“老板，你觉得怎么样，要不要买下来？”

安娜站在陈洛的身边，忍不住开口询问道。

陈洛站在船却是陷入到了沉思当中。

五万英镑，这要是全都损失了，几乎是自己三分之一的资产。

狠狠的吸了一口气，陈洛定了定神，继续道：“买！”

大不了就真的打水漂了，自己从冲绳岛多来回几次，这个钱也就赚出来了。

想要赚大钱，还是需要冒险的。

略微的迟疑了一下，陈洛继续道：”我们会还是雇佣一匹专业的维修工人，华人不一定足够，这需要从鹰国招揽一批人，这件事儿，你来安排，过几天，请港督夫人吃个饭，看看他们有没有计划出售黄埔船坞！”

这个黄埔船坞追溯起来，能追溯到大清朝同治时期，最初的时候，也是在羊城黄埔，后来几大造船资本不断地追加资本，最终在同治九年增至100万元，同时兼并了于仁船坞公司和香江九龙的几个大船坞，垄断了华南和香江地区的修造船业。

整个公司公司是当时设备最完善的船舶企业，在黄埔有5座船坞，其中石坞3座，各船坞都装备有浮箱闸门、蒸汽抽水机、蒸汽推动的车床、刨床、钻床、剪板机和冲孔机等设备，还有锅炉厂、炼铁厂和造船厂等附属工场。

相当之多的一部分的资产全都是转移到了香江。

还有一部分是留在了大陆。

最开始是被果党接收了，这是，三年下来，果党那是被打到亲妈爆炸，大陆的这些船坞自然是被大陆方面给接收了。

可是，真正有价值的，技术先进的的设备基本全都是留在了香江。

只是，香江这一批的船坞也是没有好下场。

鹰国政府也不是没有想过要振兴本国的造船业，但是，大致来说，却是走偏了，二战之后主要是为了维护本国的地位，造的船基本全都是军事用途的，来维护自己的殖民地统治，结果被白头鹰和毛熊联手肢解了他们家的庞大的殖民地体系。

造船，那是造一艘亏一艘，还需要维持庞大的维护费用。

等到铁娘子位之后。

伴随着私有化的风波开始，鹰国的造船行业也是彻底消失了。

而位于九龙的黄埔船坞消失的要更早，香江的这群资本家，他们可是没有什么发展制造业的想法。

黄埔船坞的设备全都被拆除了，这一块工业用地被李嘉成给拿下，再然后，拆了所有的设备，被李嘉成搞成了房地产，做成了黄埔花园。

香江，这个造船行业的明星，就这样彻底的消失了。

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