第861章：海上龙宫启航 (2-2)

和庞大的“海上龙宫”比起来，那七艘拖船是在太渺小，它们要很费力，才能抵抗庞大的空气和海水阻力。

这会儿，不论是电视台，还是网络上，都有无数的人在现场直播。

网友们都忍不住吐槽：“这真的是海上龙宫吗？你确定这不是海上龟公？我呸呸呸呸……海上龟爬？”

花了足足半个小时的时间，海上龙宫这才驶出了唐江造船厂所在的那个小海湾。

也就是驶出了不到一公里的距离。

因为海上龙宫实在是太大了，这么远的距离，都没感觉海上龙宫小多少。

就在此时，突然又有人惊呼出声。

“哇！”

就看到，大海之上，“海上龙宫”开始慢慢改变形状。

那拼合在一起，宛若“浪花”的，向内弯曲，形成了看台弯檐的外壳，正在慢慢展开，转向。

那一瞬间，像是一朵莲花在大海之上绽放。

又像是一朵浪花，被无形的力量打散。

本来众人以为只是外壳的东西，慢慢翻转，以内凹的一面，迎向了风的方向，稳稳地兜住了风。

然后“海上龙宫”开始慢慢加速。

“什么鬼？”

“我去，不是吧！”

“谁说海上龙宫没有动力？！”

海上龙宫有动力！

它的动力，是风！

它其实，是一艘帆船！

一艘庞大无匹的帆船！

这种形状的海上龙宫，加上本身的结构并不强，所以任何一种现代的推进器，其实都不适合“海上龙宫”，不但不经济，而且效果不佳。

但是它并不全是缺点，它还有优点！

它的表面积非常大！

特别是所有的外壳全部展开时，表面积更大！

而风力，是一种并不需要花钱，节能环保的动力。

利用优秀的流体力学设计，可以捕捉到各个方向的风，将其转换成动力。

而“海上龙宫”底部，设计有非常复杂的导流通道，起到了“舵”的作用，让海上龙宫会向某个方向航行。

通过开关和闭合某些导流通道，海上龙宫可以进行的方向控制，以及控制流水的阻力。

当然了，更复杂的方向控制，就需要那七艘拖船的帮忙了。

现在的海上龙宫，就像是一个可以利用自己的惯性滚下山的巨石，只需要人在旁边伸手，控制一下方向。

此时风力和风向更好，海上龙宫底部的导流通道全部打开，海上龙宫慢慢加速到了5节左右的时速，就那么半漂半航的，慢慢向远方行驶而去。

（卡文了，今天就这些……）

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