第23章 新型出行模式，共享经济轰动全网！ (3-1)

5月10日。

晚上18点30分。

全国各省份的居民，都在观看夏国新闻频道。

突然，一则新闻引起人们的注意。

主持人播报道：“您有没有这样的烦恼？

本来想绿色出行，可打车太堵，坐地铁、公交又差一两公里，最后还是一咬牙打车了？

时下，一种名为共享单车的新兴事物，为城市居民的出行难题，提供了一种新的解决方案。

近日，杉栋省琴岛各区，都添置了数千辆崭新的滨海共享单车。

接下来，就让我们随镜头一起，看看这共享单车究竟是怎么一回事？”

屏幕画面一转。

琴岛的街道上。

一位位居民，骑着蓝色的滨海共享单车，出现在大街小巷。

恰逢上班早高峰。

街道路况很堵。

按理说每个人都应该行色匆匆，但所有骑着共享单车的居民，却显得从容不迫。

新闻频道外景记者王娇，随机采访一位骑着滨海共享单车的年轻人。

她问道：“你好，方便和我们聊聊共享单车吗？”

“当然可以！”

年轻人如实说道：“滨海共享单车，停放在琴岛各个角落。

我只需打开手机APP扫码，就能一键解锁，把单车骑走，非常方便。

就拿我本人来举例。

以前我每天早上都要挤公交车，前往公司上班。

现在有了共享单车，我只需要骑车去公司即可，不但锻炼了身体，还不用挤公交车。

另外，我办了张滨海共享单车的月卡，每月通勤费用比公交车还低。

现阶段，共享单车已经成为我短距离出行的唯一选择！”

接下来。

王娇又采访到几位市民。

她发现每個人都很满意共享单车，评价极高。

片刻之后。

王娇采访到夏国海洋大学的一位教授。

她问道：“陈教授，请问共享单车和公共自行车相比，有哪些优缺点？”

陈教授直言道：“我们琴岛去年就推出城市公共自行车，但总体而言，使用率并不高。

原因在于，一些独立运营的区域，城市公共自行车还不能跨区骑行。

我们也不可能骑着有桩公共自行车，在学校里使用。

与之相比。

共享单车没有停车桩，可以随停随取，也不用到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，且全天不打烊。

它的出现，不仅解决着当下的问题，也在影响着人们未来的出行方案。”

说到这里。

陈教授补充道：“按照城市汽车保有量最新统计，琴岛小汽车保有量190多万辆，排名全国第11位。

如此庞大的小汽车数量，自然会引起城市交通堵塞。

跟开汽车相比，每辆自行车能给路面省下9个平方。

如果有100万人选择骑车，900万平方米的路面，就能被省下来。

而把自行车换成共享单车，又能节省出一部分土地。

其次，我国是自行车王国，有着世界上最大的自行车生产市场和消费市场。

当下的年轻人几乎人人都会骑自行车。

老一辈人也对自行车有独特的情怀。

这为共享单车奠定了庞大的市场基础……”

随着他的不断述说。

共享单车的优缺点，彻底被观众们所熟知。

新闻里的共享单车，小巧时尚，颜值高，科技含量也高。

另外，这种共享单车+互联网的新型出行模式，也非常高大上。

美中不足的是。

共享单车目前只出现在琴岛，尚未在全国各大城市遍地开花。

……

镜头画面一转。

滨海共享单车有限公司的总经理杜春霞，出现在观众面前。

王娇采访道：“杜总，请问您对共享单车是什么看法？”

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