第62章 马斯克：最接近神的男人（七） (2-1)

所以它在研发电池这个问题没有花太多的钱和太多的精力，很快就领先了所有的电池。

它这个思路同样用在了火箭面。

你看，spacex那个宇宙飞船里边就跟个特斯拉电车里边一样，没有按钮。

就是屏幕，宇航员在那摁摁屏幕，然后就可以控制火箭。

以前那个宇航飞船里边就像飞机里边全都是按钮，各种各样的按钮，特别复杂。

不是说有按钮不好，就是你每多一个按钮吧，你就增加很多的成本，你造这个按钮也需要成本，你维护、、检查，你要检查这个火箭也没有问题，每个按钮在检查，它，没有按钮就不用检查，所以就节省了很多的成本。

而且按钮一旦造好了，你想改一下换就难了，他这不用，反正就是个屏幕里边的系统，想改就改，想换就换。

所以他造火箭、造汽车就跟造iphone的思路是一样的，去除所有按钮，剩下全都是虚拟的那种，没坏也不容易坏，因为它没有那么多东西，它就更不容易坏，东西每多一个风险就多。

而且他造火箭也是这样的，他就是把一些小火箭捆在一起，就变成了一个大的，然后它这个火箭可能有什么好处呢？

比如说发射到空中了啊，这小火箭。

啪！脱离开来，火箭回来回收还可以继续利用，这就很好。

你不用造一个大火箭，完了造发去就废了，这也没有意义。

所以spacex现在就是最牛的火箭公司，他最大的贡献就是让太空运输成本大幅降低。

以目前的数据，space▁x让国际空间站的运输成本降到了原先的百分之五，降到了一个百分之九十五，相当恐怖了啊。

去年五月三十一号的时候呢，space▁x实现了人类首次的私人企业的载人宇航飞行，就是他们公司把他们的人送到宇宙当中，然后马斯克立刻表示说，明年呢我们就准备实现普通人的太空旅游了啊。

对，所以你看到的每一步都特别的快。

太空旅游原先就觉得几十年后的事情，现在看就是明年的事儿，当然来肯定是不便宜了，但这个节奏真的很快啊。

现在spacex挣的钱呢主要投在火星移民计划，马斯克一直有一个目标就是。

实现火星与地球之间的同貌。

马斯克说，首先要在二零二二年将一些人类着陆火星需要用的物资运输，在二零二四年就实现人类火星移民。

小b：呵呵呵呵，现在有人着陆火星了吗？

小a：没有，完全没有。

如果马斯克真的把人运去了，火星面的资源，什么都是他的。

到那个时候他这个他这个首富的程度就不是这种贝索斯或者谁能比的。

对，太恐怖了。

那么除了火箭之外，还有个特别牛的项目叫星链计划，这个已经开始实施啊，这个计划最早是在二零一五年推出的，要把一万两千颗小卫星发射到太空中，把整个地球照形成一个卫星网络。

这个卫星网络的最大的特点就是它不借助地面基站，所以就实现了全球无死角的网络通信，你在飞机、在船、在任何可能没有人的地方都能够接受的网络监视，这个事情一旦成功了，一下子就干掉了世界所有的网络。

二零一八年的时候，这个卫星已经开始投放了。

到现在已经投放十七批，每一批大概六十个，所以现在天已经有一千个了。

那么现在大家通过星链计划里的官方网站，可以看到所有卫星的实时动态，这一千颗卫星每一颗现在什么位置啊、什么高度、怎么运作的，都能看。

它现在每个卫星这个圈儿就它覆盖的范围，它最后要把所有一万两千个放去，就没有死角。

现在圈儿、圈儿之间还有缝隙，到那时候就连缝隙都没有全部盖着。

小b：他是要控制全人类啊。

小a：没错。

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