第四百二十六章 大桥很雄伟 (3-1)

洛阳城至鄂州的距离还是比较远的，足有一千余里，比长安城至洛阳还要远几百里，不过，现在的火车头已经提速，所以，这点距离只需要半日的时间就可以抵达了。

前往鄂州的一路上，所能见到的风景，与长安城至洛阳的风景是完全不同的，毕竟，这一条线路是南北走向，越往南气候越偏暖，植物的种类自然不一样。

一路上欣赏窗外的美丽景色，感受大唐帝国科技的发展，这种感觉还是非常美妙的，至少李安现在的心情就非常的惬意。

“李侍郎，还有三百里就抵达鄂州了，这新火车头的速度就是快啊！比原先的火车头至少快了五成。”

郭旰就坐在李安的对面，高兴的看向窗外。

作为铁甲炮车旅的旅帅，他这一次率领全旅将士，负责保护李隆基南下的安全，所有的铁甲炮车，都在后面的货运列车上，但作为指挥官的郭旰却坐在皇帝的御用列车里，当然是在比较靠后的车厢，前面五节车厢，都是皇帝一个人的。

闲着无事，郭旰就往前跑了几个车厢，走进了李安所在的小包间，作为朝廷的重要大臣，李安自然可以分到单独的一个包间，而郭旰却只能跟一些小吏，挤在条件不是太好的硬卧车厢，官职不同，待遇当然也不可能一样。

“三百里？只需要两三个时辰就可以抵达了，在天黑之前，火车一定可以赶到鄂州，今天，我们就能看到鄂州长江大桥了。”

李安的心情同样非常兴奋，虽说后世的时候，李安看过的规模宏伟的大桥有很多，但在大唐帝国，在长江上架桥还是破天荒的第一次，一想到皇帝和大臣们看到大桥的震惊表情，李安就觉得兴奋，毕竟，这一座跨江大桥是他亲自设计的，倾注了他大量的心血，得到众人的肯定，会有很大的成就感。

“李侍郎，这在长江上建设的桥梁，一定非常的气派，真没有想到，我大唐如今居然能在长江上架桥，这都是李侍郎的功劳啊！”

郭旰兴奋之余，不忘夸赞李安，这让李安颇为高兴。

“鄂州长江大桥只是一个开始，日后，在长江和黄河上，还要建设更多的大型桥梁，以沟通两岸之间的联系，甚至，还要走出国门，在国外的大江大河上建设更大的桥梁。”

李安提出了更加宏伟的目标，这也是日后促进周边国家发展的必要手段，也是让大唐能更好的控制周边各国所必须要做的事情，只有交通变得非常方便，才能更好的让大唐帝国的强大武装力量，迅速的抵达周边各国，从而控制周边各国的局势。

“李侍郎，这长江上的桥梁已经造好一座了，下一步，是不是应该首先在黄河上建造桥梁了，上一次我军前往河北，光是为了渡过黄河就用了整整一天，若是修好桥梁，最多半个时辰，我全旅所有车辆就都可以渡过黄河了，这样可以节省整整一天的时间。”

郭旰对上次前往河北，解救大唐公主的事情，还是有些遗憾，觉得黄河天堑严重限制了铁甲炮车旅的行动，耽误了铁甲炮车旅大量的时间。

“这是自然的，日后，我大唐至少要在黄河上建造十几座大型桥梁，之所以先建造长江大桥，是因为我大唐工业化所需的大量橡胶材料来自橡胶树，而橡胶树只能栽种在温暖的南方，如此，就只能通过铁路快速运输到北方了，所以，在长江上建设大型铁路桥梁，比在黄河上建设桥梁还要迫切很多。”

李安开口解释道。

在派遣蒸汽船队前往美洲寻找橡胶树的时候，李安就在考虑，日后该如何快捷的将南方的橡胶产品运往京城，海运加上铁路算是最快捷的运输方式了，而铁路的速度无疑大大超过海运，若是从交州通过海运抵达莱州，然后经过铁路运往长安，所要耗费的时间是非常多的，从交州直接装上火车，通过铁路直接运往京城长安，这样肯定会快捷很多倍，效率会增加很多倍。

而在京城至交州的铁路畅通之后，京城的各种物资也可以更好的运往交州，人员的来往也会变得极为快捷，交州在大唐的地位也会变得更高，前往交州做官的被贬斥之感也不会那么强烈了。

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