李隆基在听说之后,大为高兴,不过,他真的有点不敢相信,毕竟,制造冰块的技术也太简单了,为此,特意让李豫和李俅把试验做出来,他要亲眼看看,硝石是如何制造冰块的。
李豫和李俅是亲眼看着李安制造冰块的,并了解全部的流程和原理,做起这个试验,自然是轻轻松松,很短的时间内,就当着李隆基的面,将冰块给做出来了,并用工具刨冰,倒入蜂蜜和奶制品,制成了冰淇淋。
可口的冰淇淋入口之后,李隆基大为高兴,并立即下令将制冰之法推广全国,但制造冰淇淋的方法,却并不推广,毕竟,大唐物力远不如后世,让老百姓吃这些没营养的东西,不利于大唐帝国的长远发展。
在品尝完冰淇淋之后,李安为全体科技人员请功的奏折,也抵达了宫里,李隆基听说蒸汽机试验获得成功,心里就更加高兴了,尽管他并不太了解蒸汽机的情况。
赏赐和嘉奖肯定是不能少的,现在国库的钱财是越来越多,李隆基的小金库也一步步的鼓了起来,在有钱的情况下,自然是舍得花钱了。
现在蒸汽机模型已经试验成功,蒸汽火车头的研发也在如火如荼的进行当中,估计,很快就可以获得成功。
在这种情况下,各种类型的车厢,自然也要开始制造了,车厢的技术含量,相比蒸汽火车头,低的不止一点点,制造的难度完全不必担心。
李安所要制造的车厢,虽然内部设施不同,但整体大小和规格,都是一样的,这样便于随时进行组装,以改变车厢的构成。
除了为皇帝精心打造的皇家御用车厢之外,李安还要打造标准化的几种常规车厢,也就是后世着名的软卧、软座、硬座等需求不同的车厢。
皇帝的需求是第一位的,虽然李安已经为皇帝打造了豪华的五节车厢,但这是因为火车头没有造出来,动力非常的不足,如今,蒸汽火车头呼之欲出,在这种情况下,让皇帝坐五节车厢,就显得太寒酸了,至少也要十五节才行,这样可以容纳更多的宫女、太监、护卫和大臣,同时,皇帝的活动空间也可以更大一些。
李安先让工匠制造皇帝专用的十节御用车厢,准备在做好之后,与原先的五节车厢合并,形成十五节车厢的豪华规模。
在制造完这十节车厢之后,才开始批量制造各种类型的客运和货运车厢。
货运车厢实在太过简单,一点技术含量都没有,当然,由于所要运输的物资不同,车厢也是有细微差别的,有的物资不需要车顶,用雨布盖一下就行,但有的车厢却需要车顶,进行全面的防护,还有的货物怕压,要求车厢里面有足够多的架子,以放置这些货物。
客运车厢是坐人的,根据经济实力的不同,车厢需要分出档次,最好最舒服的,当然要数软卧了,硬卧也不错,另外,还有软座和硬座,当然,李安还打算建造没有座位的车厢,这样可以运输更多的人力,而且,价格也可以更便宜,让一些穷人,也能坐得起火车。
软卧车厢是级别最高的车厢,为此,这一节车厢仅仅配属二十四个位置,分属六个小包间,每间进入的通道两侧,各有上下铺床位,可容纳四人同住,而且,床铺够宽,通道的尽头有一小茶几,茶几的里面就是药玉窗户了,可以清楚的看到外面的景色。
而且,下铺还可以当沙发用,两侧上下铺的四个人若是互相认识,可以一起坐在下铺,一边看着窗外的景色,一边开心的聊天。
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