第146章 困局和破局 (2-2)

李爱国挺直胸膛，压低声音说道：“伱们忘记了，我是火车司机，来自京城前门机务段。”

“啪！”

燕子猛地拍手，兴奋的说道：“K3列车就是京城发出的，难得你认识乘警？”

“乘警倒是不认识，不过我认识包乘组的司机。”李爱国把章大车的情况介绍一遍。

看着老猫说道：“组长，章大车是从朝鲜战场上下来，只要取得他的信任和配合，我们说不定有成功的希望。”

“这倒是个好办法，我们的证件不管用，但是这位火车司机的脸就是介绍信啊。”铁道二处的两位同志兴奋的瞪大眼。

老猫沉思片刻，点点头：“事到如今，咱们也只有这个办法了。”

“我现在就去找章大车，你们盯紧包房。”

李爱国说着话，就往车头的方向走去，身后传来一道声音：“你怎么进到车头里？”

由于K3列车的车头需要更换，所以从车厢并没有办法进到车头里。

“你就放心吧，我是火车司机，还进不去火车头？”

抛下一句话，李爱国在众人期待的目光中消失在车厢连接处。

“好了，为了行动成功，爱国同志现在冒着生命危险去执行任务，咱们也打起精神来。”

“现在我命令，老黑，老刀，你们盯着包房门。”

“是！”

“燕子，你负责放哨！”

“是！”

分配完任务，老猫透过车窗，看向外面的壮丽河山，沉吟道：“李爱国，你可千万别拉垮了。”

....

咱李爱国身为火车司机，当然不会拉胯。

穿过十几个车厢，顺利抵达车厢的最前端。

隔着门上的窗户，能够看到车头跟车厢之间的“大钩”，在列车飞速的奔驰中左右摇动。

“大钩”是自动车钩的通俗说法，据说是詹大师的杰作。

“大钩”彻底解决了火车链接艰难的问题，一经发明很快就传播到了欧美。

只是那时候詹大师没有专利意识。

要不然就凭“大钩”，就能挣到一条铁路。

...

通过“大钩”，穿过缓冲器，联接”风管“，就能抵达车头。

由于从来没有人会从这里前往车头，所以车厢门只是上了锁，并没有人开锁。

锁是铁路上的通用锁，李爱国从兜里摸出6角通用钥匙，捅了进去。

轻轻一扭。

轻轻一推。

车厢门开了。

迎面而来的是呼呼的大风，

李爱国紧了紧衣领，迎着大风出了车厢。

在飞速行驶的列车上攀爬，李爱国还是第一次。

不过。

他可是驾驶技能高达100分的火车司机。

爬车这种事儿，简直是手到擒来。

李爱国深吸一口气，在剧烈的晃动中，弯下腰，双手抓住大钩。

然后双脚交替前行。

只是片刻功夫，就通过连接器来到了车头。

要是有无人机拍摄的话，当时的场面就跟《杀手疾风号》上的差不多。

咱李爱国就是布拉德·皮特。

...

顺利抵达车头。

李爱国再次掏出6角钥匙，捅开车头的车门。

冲着里面打了声招呼。

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