为了让选手找英雄更容易,有的教练直接选择背诵英雄的位置。
但还好,TES目前还没出现这样的情况。
一般那种需要背诵的,不是说他们找不到英雄,而是在极限的、最后一两秒里找到并且确定,这种的,基本上都是商讨时间过长导致的。
TES这边,从目前的常规赛来看,没有太多的商讨时间。
教练组也基本上看选手的英雄池,来制定战术和方案。
不存在“商讨时间过长”这一问题。
在TES选完飞机后,对面先亮了一手最近比较火的黑默丁格下路。
这个英雄能走下,但要求熟练度比较高。
但是真拿到比赛里,却不一定适合。
首先阵容方面不搭配,其次黑默丁格强在前期,中期的作用疲软,还不如常规的adc。
最后犹豫之间,还是锁下了滑板鞋。
“卡莉斯塔,锁了!那就说明LNG的下路还是要以打线为主。”解说席上,响起了电竞诗人王多多的声音。
另一位解说十一,看到LNG的五楼立马锁下沙皇,说道:“这沙皇一锁,整体上是为了应对飞机的,而且沙皇打飞机算是五五开,后期的手长程度也不弱于飞机。”
“沙皇的优势是,他能开团,也能保后排,而飞机就要陷入敌阵,杀出重围了。”
“危险程度上来讲,沙皇更安全一些。”
王多多表示同意,正准备猜测TES第五手的选择时,突然亮出了一手佐伊,让他突然惊愕,一时间没了话语。
“呃……佐伊?这意思是飞机走上吗?”王多多不解问道。
解说十一回答:“看样子是的,如果是佐伊打沙皇的话,前期沙皇的压力还是蛮大的。”
“而且这佐伊一选,TES的节奏瞬间提起来了,不像是飞机走中路,必须等到一个关键时期,上单飞机的话,看他带什么天赋吧,行窃预兆偷钱的话,发育期也不会想象中的那么长。”王多多看着阵容确定,多说了几句。
“这样一来,LNG节奏发动机就要看Sofm了。”
……
最后一手的佐伊确定下来后,LNG这边的教练Cyo看着佐伊一锁,脸色瞬间由喜变忧。
“Sofm,你前期的野区规划尽量改变一下,包括做视野,都要谨慎,下路压线时一定要和打野沟通,我们阵容可以往后拖的。”
有沙皇这样的后期大核,LNG这边一点都不用疑虑自己的后期强度。
但关键在于……前中期的渡过能否安稳。
Cyo越想越气,最后一手被对面摆了一道。
飞机走上路,是能压凯南的。
中路的沙皇又被佐伊压着打。
其他中单还可以考虑抗压,对面Knight的话,就算了。
估计中路还得叫打野来缓解压力。
这一局,Sofm三路都很忙。
一旦处理不好,很有可能满盘皆输。
Cyo教练歪了歪头,看向满脸笑容的陈旭,突然感觉:这人心机实在太重了!
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