这有点出乎吴恒等人的意料,要知道自从中泰爆出车主维权的事情的后,迄今为止,半年的时间都没有卖出这个数字。
“江总,喜报喜报,我们仅在车展就卖出了五百多台车,这效果不赖啊!”
晚六点多钟,从车展回来的吴恒给江毅打电话,兴奋之情溢于言表。
“五百多台?可以啊!”
听到这个消息,江毅也很兴奋。
不过他知道这些订单,都是冲着锐的颜值去的。
想要大卖特卖,必须要将EA211EVO装配去。
中泰没有自己生产发动机的能力,以前的发动机都是买的。
这会空有技术,无法生产,让人十分蛋疼。
为此,这两天他四处活动,联系到一位发动机工程师,想要自己‘生产’发动机。
这个‘生产’并未从无到有的制造出来,这样所需要的时间太长。
他的想法是……装配。
这名工程师是一个老外,名叫约翰,曾经在连续五年获得沃德十佳发动机评选的戴姆勒公司工作过,研究涡轮增压发动机的热效率这一块,很有两把刷子。
(中秋放假太忙,有些拉胯,让谅解!)
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