第69章 建造浮桥可行么？ (2-1)

浮桥？！

中央控制大厅中，原本正在热烈讨论的众人此时不约而同地安静下来，纷纷向那个声音发出的地方看去。

提出这个想法的，是一个年轻的军人，大约是负责警戒安全工作的人员。

见这么多人齐刷刷转过头盯着他，紧张得手足无措，结结巴巴地解释道：“我，我就是随便说说……”

韩路却觉得这个想法不错，开始迅速在脑海中搜寻关于浮桥的资料。

浮桥的构造和架设，一般是用几十或几百只船艇（或木筏、竹筏、皮筏），代替桥墩，横排于河中，以船身作桥墩，铺梁板作桥面。桥与河岸之间用挑板、栈桥等连接，以适应河水的涨落。舟船或者用缆索固定，或者用铁锚、铜锚、石锚固定于江底及两岸，或者索锚兼用。

在现代，军用浮桥技术更是成熟，不但能让步兵通过，甚至重达数吨的车辆坦克也没有问题。

龙国的战士们，甚至能在两个小时之内建设起一条长达千米的跨江浮桥！

直播间内，科学家和军方大佬们，也开始讨论浮桥的可行性。

但绝大多数人都觉得，这个方案并没有实际操作的意义。

“建设一座浮桥需要很多人力物力，物资且不算，国家全力支持就是了，可异世界只有韩路同志一个人，这活儿可没法干。难道要先给那些半人马开一个浮桥建设培训班？”

“根据刚才的影像分析，现在半人马部落所在的位置，距离沼泽边缘的直线距离超过三公里。也就是说，如果要建设浮桥，长度至少要达到三公里！

三公里的桥……呵呵，还不如用直升机呢。”

“我看还是用气垫船吧，一次能多载几个，直升机还要考虑降落的问题，万一那些半人马恐高呢……”

中央控制大厅中，大家众说纷纭。

这时，韩路却忽然说道：“我觉得浮桥这个办法很好。”

看着众人疑惑不解的目光，他微笑着举了一个例子：

“下雨天，路面坑洼不平的地方，常常会出现过大大小小的水坑，当水坑太大跨不过去的时候，人们经常会往水坑里扔几个石头砖块当落脚点，这样就可以踩着这些落脚点，轻松穿过水坑。

我们现在并不需要浮桥，那太浪费了。

我们需要的，仅仅是一些可以承载成年半人马体重的落脚点！

成年半人马，体重不超过500公斤。

因此我们只要使用一块浮力超过500公斤的浮板，就可以制造一个落脚点。

而半人马的跳跃距离，据我目测在十到十五米之间。

以最小距离10米计算，3公里距离只需要300块浮板，甚至更少。

而施工方式。只需要我把浮板从交易空间中拿出来，平放到沼泽之中就可以了。

无论从成本，施工难易程度，还是所需的时间长短来看，这个方法都是最简单易行的。”

控制大厅之中，鸦雀无声。

片刻之后响起了一阵热烈的掌声。

一满头白发的军方大佬欣慰地看着韩路：“思维缜密，逻辑清晰，好的很啊！

小韩同志，你可把我们这些老家伙都比下去了。”

韩路被夸奖得脸红起来：“您谬赞了。这个想法还是刚才那位同志首先提出来的，我只是把他的想法加以完善而已。”

老人们笑得更开心了：“好好，你们都是好孩子，是祖国的希望，国家的栋梁！”

这下子，刚才那位年轻的工作人员也和韩路一样，脸红起来。

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有了明确的解决方法，实施起来就快得多了。

强大的国家机器全力运转起来，一条条命令被迅速发布出去。

不过短短几分钟工夫，工作人员就已经得到了回复。

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