纽约东部两百海里,大西洋中某处。
湛蓝色的海水依旧泛着相同高度的波浪,拍打出洁白的浪花。
此时的深海,展示出温柔的一面。
以三艘舰艇为主,左右跟随着诸多护卫巡洋舰,外层是大型游轮,私人船舶的航行群,正行驶在这片海洋上。
这些漂浮在海洋上的战舰,尤其是整个航行群体最中央的三艘巨大舰艇,是人类智慧的结晶,是人类征服海洋的的见证。
人类是这样认为的。
呼呼呼。
有直升机在三艘舰艇上起落。
三艘军用级别战舰,分别是自由国的美利坚号,圣安东尼奥号,以及黄蜂号,皆尽是万吨排水量的两栖作战军舰。
其中,最大的是开在最前方的美利坚号。
美利坚号的各项指标如下:大型两栖攻击舰,可直接用于登录作战,满载排水量超过四万吨。
黄蜂号排水量三万五千吨,稍微次之,最后则是圣安东尼奥号,这是一艘船坞运输舰,满载排水量两万五千吨。
值得一提的是,这是“自由国”当前主要服役于海军作战使用的大型两栖战舰,纵观海上航行的此类舰艇,也就七艘黄蜂号,两艘美利坚号,十一艘圣安东尼奥号。
可见稀少。
因为贵。
圣安东尼奥号船坞运输舰的造价超过20亿刀,而“美利坚号”两栖攻击舰的造价差不多是前者的两倍。而且,这些大型两栖战舰的作战使用和维修保障成本也相当高昂。另外,无论是两栖攻击舰还是船坞运输舰,其最终实现人员装备从海到陆的抢滩登陆,还要依靠CH-53这类大型运输直升机以及LCAC气垫登陆艇等各类载具。
整套配置下来,武器,军队,后勤,保障,消耗。
是个天文数字。
此处没有军演,却汇聚了涵盖自由国海军的三种两栖战舰。
而此刻,三艘大型两栖战舰巨大的舰体内部都已经经过改造,那些用来停靠坦克战车,登陆作战车的广大仓库,都已经搭建起临时的多功能多层房屋,用以居住。
这三艘本应该在登陆作战中大放异彩的的巨无霸,虽然外表依旧如曾经那般威严,有银色的装潢,霸气的外形,和海洋相交处巨大的白色切割线。
但不可否认,它们现在,只是在充当避难所而已。
视线移向美利坚号。
一架CH-46直升机在黄衣舰艇指挥员的示意下,安稳停靠在美利坚号漆黑的夹板上,那种充满金属感的板材,直直看去和深色泥土没有太大差异,和远处的蓝色形成了鲜明对比,让降落在这艘巨舰上的难民有踏足陆地的踏实感。
Grrry(盖瑞)从直升机上下来,头顶的狂风逐渐消失,取而代之的是带着咸味的海风,所幸在波士顿没少闻这种味道,自从辞去联合国探员这一职务回到家陪伴妻子女儿,盖瑞一家的夏季都是在西海岸度过的。
中年男人的身形看起来有些消瘦,但却并不羸弱,双手护住随后下机的凯伦。
夫妻两刚刚落地,便将直升机上的两个女儿抱了下来。
盖瑞引着家人便往船坞靠,夹板属于停靠区不能长时间停留,移动之间,他注意到还有一些人和自己一家如出一辙,刚刚踏上这艘巨型战舰,这些人脸上多少带着些劫后余生的喜悦,以及对那场仿佛发生在昨日,并且将在今后一生都挥之不去噩梦的余悸。
盖瑞抬头看了看蓝色的天空,又看了看海天交接之处,在这样的广袤面前,他陷入深层的无助。
这两天以来发生的事,纵使以他在联合国当调查员的十年生涯来看,都难以置信。
少部分幸运的人类,被转移到了这样三艘巨大的两栖战舰上。
可这样的战舰,又能容纳多少人呢?两百米的舰长,就算将内部空间充分利用起来。
五万人?十万人?
原本盖瑞还没有太大的概念,认为那种可怕的情况,只是发生在波士顿,但新闻告诉他,整个宾夕法尼亚已经沦陷。
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